À quelles exigences la Quiryn Wartburg 1.3 Sedan doit-elle répondre? Ce sont: la fiabilité, la sécurité et la voiture doit être extrêmement solide, confortable et spacieuse. Selon lui, ce Wartburg a tout cela à l'interne, et il pense également qu'il a l'air très bien en tant que passionné et restaurateur classique.
Par: Dirk de Jong
La berline Wartburg 1.3 convient à toutes les routes possibles et impossibles. Il est également important de mentionner qu'il a été construit dans l'une des usines les plus anciennes du monde.
De la Pologne aux Pays-Bas
Ce scion de la série Wartburg date de 1990. Il a été pris par un travailleur polonais invité où il a été immatriculé aux Pays-Bas en 2016. Parce que la Wartburg 1.3 Sedan n'était pas une révélation directe pour ses collègues néerlandais, il a décidé d'acheter un autre type de voiture. Après cela, cette voiture a été entreposée dans un hangar horticole pendant plusieurs années. Pour Quiryn, qui a trouvé la berline Wartburg 1.3, la voiture avait une grande valeur utilitaire. Tout comme une publicité pour son entreprise de restauration. Son opinion sur les classiques était très claire: j'ai conduit des voitures classiques toute ma vie. Tous les jours, dans toutes les conditions météorologiques et ça devrait l'être. C'est pour cela qu'il était finalement fait.
Des découvertes surprenantes
Dans son entrepôt se trouvent plusieurs projets, où vous pourrez toujours profiter du design industriel du passé. Comme une Austin Princess, la grosse voiture de British Leyland. Mais aussi un beau DAF 46, qui était resté immobile pendant des années chez un concessionnaire en faillite. Il sera donc clair qu'à l'avenir, il y aura plus de voitures spéciales qui auront les colonnes de Auto Motor Klassiek va remplir. L'intérêt pour le passé automobile peut également être vu dans la pile d'AMK qu'il a conservée en tant qu'abonné à long terme et qui constitue également son archive. Les amateurs de classiques sont des gens spéciaux, avec des histoires spéciales. Quiryn est l'un d'entre eux.
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