Lors de l'événement de voitures classiques InterClassics & TopMobiel, du 17 au 19 janvier 2014 à MECC Maastricht, le 100e anniversaire de la marque automobile italienne Maserati sera largement souligné. Cela fait de «100 ans Maserati» l'un des trois thèmes d'exposition cette année.
En partie à cause de la riche histoire de Maserati, l’organisation a choisi ce thème de l’exposition. "Durant l'année 100 de création de Maserati, cette marque automobile leader a connu d'intéressants changements et développements, ce qui en fait une icône du monde de l'automobile. La marque ne s’est certainement pas arrêtée au siècle dernier ", a déclaré Erik Panis, responsable des expositions chez MECC Maastricht.
Histoire Maserati: La marque de voiture a été fondée à 1914 par les six frères Maserati. Du milieu des années vingt aux années cinquante, les frères se concentrent sur la production de voitures de course. Les fameux Tipo 26, 250F et la Birdcage en particulier ont connu un franc succès. Ils ont également commencé à construire des tramways à la fin des années cinquante. La marque s'est bâtie une réputation de producteur de GT exclusives dans les années 1960 et 1970. Parce que Citroën la marque a repris dans les années soixante-dix, était la technologie hydraulique de Citroën trouvé dans les voitures à partir de ce moment. À la fin des années 1982, De Tomaso a repris l'entreprise. Avec le développement du Biturbo en 3200, il rend la marque accessible à un public plus large. Plus tard, l'usine a été placée sous la direction de Ferrari. Le premier modèle sous leur règne était le XNUMXGT, qui avait un moteur biturbo à huit cylindres. Ensuite, ils sont passés à des moteurs conventionnels sans turbos. Ceux-ci peuvent encore être trouvés dans les modèles actuels. Maserati a récemment été ajouté à Alfa Roméo au sein du groupe Fiat.
Pas moins de 30 Maseratis très exclusifs peuvent être vus lors d'InterClassics & TopMobiel. En exclusivité pour cet événement, le musée Apeldoorn Louwman met à disposition l'une de ses pièces phares, à savoir la Maserati 8CM Monoposto Grand Prix Car. Les visiteurs d'InterClassics & TopMobiel peuvent également voir le Tipo 26.
Maserati 8CM Monoposto Grand Prix Car Ce premier Monoposto (monoplace) de Maserati a conduit les meilleurs pilotes de tous les temps, dont Tazio Nuvolari, Raymond Sommer et Piero Taruffi. Ce dernier a pris la troisième place de la Coppa Acerbo avec cette voiture de course. Un changement de règle en 1933 a rendu la voiture plus adaptée pour le Grand Prix. Le propriétaire de l'époque, Taruffi, a décidé de convertir la voiture en deux places en élargissant la carrosserie. Après que Taruffi ait vendu la Maserati 8CM à un pilote sud-africain, diverses courses y ont été conduites avec la voiture de course. Le Rand Grand Prix en 1937 et le Grand Prix d'Afrique du Sud en 1938 en font partie. Ce chef-d'œuvre est en possession du musée Louwman depuis 1988. La voiture a maintenant retrouvé sa forme monoplace d'origine.
Tipo 26 La Tipo 26 est la première voiture de course construite par Maserati. Non seulement cette voiture a été construite en 1926, mais elle a également été utilisée pour la première fois cette année. En raison des excellentes spécifications, des vitesses de pointe de 180 à 200 kilomètres par heure étaient déjà atteintes à l'époque. Après qu'Anthony Hartley ait rénové la voiture avec des pièces d'origine, J. Cumming et Ronald Gunter ont pris part aux courses de plage de Southport et de Saltburn en Grande-Bretagne en 1934-35. InterClassics & TopMobiel InterClassics & TopMobiel est le plus grand événement de voitures classiques du Benelux et se déroule du 17 au 19 janvier à MECC Maastricht. Les véhicules les plus beaux et exclusifs du Benelux, mais aussi tout dans le domaine des pièces détachées et de l'automobile et les thèmes `` 100 ans Maserati '', `` Mustang Big Screen Heroes '' et `` Pre War Race Legends '' font de l'événement un incontournable pour les amateurs de voitures classiques. . Le tout sur une surface record de pas moins de 33.000 XNUMX m²
Oh oui: réservez un long week-end à Maastricht. Ensuite, vous et votre partenaire pourrez profiter de l'une de nos villes les plus accueillantes en prime après la visite de l'exposition. Et cela facilite généralement la planification de la prochaine excursion ou de l'achat d'une manière agréable.