Nissan 300 ZX de 1985, voiture de rêve des années d'enfance de Branko 

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Un coupé sportif ne doit pas nécessairement venir d'Europe. Par exemple, il existe de nombreux passionnés de voitures de sport de fabrication japonaise. Des voitures avec une histoire riche comme la Nissan 300 ZX dans cette histoire.  

L'intérêt pour Nissan chez Branko n'y est pas pour rien. Tout a commencé quand il avait 15 ans, au volant d'une Nissan Bluebird à la maison. Dès l'âge de 18 ans, Branko a effectué un stage chez Nissan Dealer ABD et plus tard après ses études, il a travaillé pour Nissan pendant plus de 10 ans. En 2002, il a été formé par Nissan Pays-Bas en tant que spécialiste 350Z. Il est tout à fait compréhensible que le cœur bat plus vite avec son dernier achat, cette Nissan 300 ZX.

Coïncidence?

Grâce à des contacts encore chaleureux avec d'anciens collègues de Nissan, Branko a appris que la première 350Z, la voiture avec la même plaque d'immatriculation avec laquelle il avait été formé au contrôle des véhicules sur le circuit de Lelystad en 2002, avait été reprise. C'est la voiture de démonstration qu'il a conduite il y a 21 ans. Pourtant, ce n'est pas la voiture qui a été achetée. C'est devenu le Nissan 300ZX de 1985 échangé contre le 350Z. « Incroyable, n'est-ce pas ; que l'ancien propriétaire de ma 300ZX conduit la voiture que j'ai conduite en 2002 ? » selon Branco. 

Des détails surprenants

L'équipement de la Nissan 300 ZX était complet à l'époque, surtout si l'on tient compte de l'âge de la voiture. Petit résumé de quelques détails surprenants de cette voiture de 38 ans :

  • Design aérodynamique avec un coefficient de traînée très faible de seulement 0,30 !
  • Première voiture japonaise avec moteur V6 
  • Disponible en option avec tableau de bord numérique
  • De série avec régulateur de vitesse 
  • Amortisseurs réglables électroniquement (3 positions)
  • Système audio numérique étendu de série.
  • Toits Targa amovibles
  • Siège conducteur avec support gonflable
  • Système de chauffage avec boutons poussoirs électriques
  • Eclairage tableau de bord dimmable
  • Installation de pulvérisation/lavage pour les phares escamotables, etc…

Conseil de visualisation Youtube : 

Histoire de la Nissan Z

Branko : « La série Datsun/Nissan Z est légendaire. Tout a commencé avec la 240Z en 1969, suivie de la 260Z en 1974. Des voitures qui étaient très populaires notamment en Amérique et qui ont fait que des marques telles que Triumph et MG ne jouerait plus jamais un rôle important en Amérique. Plus tard, le modèle a été équipé d'un moteur de 2,8 litres (280Z).

En 1979, la voiture est devenue plus grande et plus luxueuse, plus comme une GT ; le 280ZX était un fait. 

Le 280ZX, désormais également disponible avec un turbo, a été remplacé en 1984 par le 300ZX avec le premier moteur V6 du Japon. 170 CV, 225 km/h pour la version atmosphérique et 225 CV, 250 km/h pour le turbo.  

Entre-temps, la série Z était devenue la voiture de sport la plus vendue au monde !  

Le 300ZX de cette histoire a été remplacé en 1990 par le 300ZX Twin Turbo avec, entre autres, quatre roues directrices. En 2002, le 350Z a été introduit, suivi du 370Z. La dernière édition est la Nissan 400Z, dont le look est plus que jamais inspiré de la première 240Z de 1969. Malheureusement, cette voiture n'est pas disponible en Europe. 

Belle propriété

Branko : « Cette Nissan 300 ZX est une machine à remonter le temps pour moi. Il a un charme intemporel et me ramène à une époque révolue. Le rapport d'expertise confirme que la voiture est en excellent état. Il s'agit parfois de rencontrer les bonnes personnes à des moments décisifs. Le coup de pouce a été donné par les retrouvailles avec la 350Z, son ancienne voiture de démonstration et conduit de manière inattendue à l'achat de cette belle 300ZX. 

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Commentaires 3

  1. J'en ai aussi un dans le cabanon avec 90.000 XNUMX km. carrosserie bonne mais a besoin d'être peinte
    devenir. tourne et roule bien.
    si quelqu'un est intéressé ?

  2. J'ai toujours le frère/sœur apprivoisé.
    Le Nissan Sunny B11 de 1985 avec moteur 1300
    Ça intéresse quelqu'un ?>

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