Le 2 octobre 1969, l'Autobianchi A112 est présenté. Il symbolise une époque où la traction avant et l'utilisation optimale de l'espace sont devenues de plus en plus importantes pour les constructeurs automobiles. L'Autobianchi A112, issu du projet X1/2 de Giacosa, est un grand succès. La Supermini italienne, dont le design est aussi la signature de Gandini […] Plus
En cherchant un Datsun 240Z, nous sommes tombés sur son – en quelque sorte – prédécesseur : le Datsun 1600 Roadster, le cabriolet élégamment civilisé qui est devenu connu sous le nom de Datsun Fairlady. Ce nom était l'idée du président / président de Nissan de l'époque, Katsuji Kawamata san. À New York, il avait la comédie musicale […] Plus
Mercedes est bien sûr célèbre pour de nombreux classiques. Mais à quand remonte la dernière fois que vous avez vu une Mercedes-Benz MB 100 D ? Et cela alors que des masses entières de vans servent de camping-cars ou de food trucks ? Les MB 100 étaient disponibles de 1988 à 1995 en tant que plus petits véhicules utilitaires de Mercedes-Benz. Ils étaient […] Plus
Elle est considérée comme l'une des voitures les plus convoitées des années soixante et soixante-dix. Et le Alfa Roméo Giulia charme toujours. Une belle balade dit pourquoi. Plus
Dans l'édition d'août 2019 de Auto Motor Klassiek nous avons prêté attention à Richard van der Bijl, sa collection Siku et surtout sa VW 1200 Export. Sa Coccinelle de 1964, nouvellement livrée et personnalisée aujourd'hui, est une Dickholmer. Amateurs et connaisseurs savent qu'il s'agit de la dernière Coccinelle […] Plus
Aujourd'hui, nommez une voiture dans le segment exclusif des coupés 4 portes et la première chose qui vient à l'esprit est la Mercedes-Benz CLS, une BMW 6 Gran Coupé ou l'Audi A7. Le marché de niche existe depuis un certain temps, pour être précis à partir de 1962, lorsque le Rover P5B Coupé a été introduit. C'est peut-être l'une des plus belles voitures jamais construites. C'est pourquoi nous sommes heureux que Bart Spijker ait été heureux de participer à un rapport. Parce qu'il a le Rover P5B Coupé. A droite, celui avec le célèbre et extrêmement puissant moteur Rover V8. Ce fut une expérience impressionnante, accompagnée d'histoires spéciales. Plus
Le producteur de frites local avait l'habitude de faire avec son Citroën HY le tour. C'était un jour férié. Bien plus tard, j'ai entendu dire que la friteuse gagnait pas mal d'argent en vendant du genièvre – il n'y avait plus d'alcools exotiques à l'époque – sous le plateau de service. Acclamations! Les vrais entrepreneurs voient leurs opportunités. Citroën HY : Dans […] Plus
L'emblématique Chevrolet Corvette Sting Ray, avec son style unique, est sans aucun doute l'un des classiques les plus emblématiques de l'histoire de l'univers du design automobile. La Sting Ray, une raie épineuse, les voitures de sport britanniques étaient immensément populaires aux États-Unis. Et les Américains pensaient qu'ils pouvaient aussi utiliser un modèle de revenus […] Plus
Il y a quelque temps, nous avons rencontré Cor Tjepkema. Il n'est pas seulement un fan de Peugeot, mais aussi le propriétaire de l'un des plus anciens exemplaires de Peugeot 505 aux Pays-Bas. Le GR que nous avons conduit est déjà sorti du pneu d'usine deux mois après le communiqué de presse. Nous avons fait un rapport avec la Peugeot et le sympathique propriétaire. […] Plus
Une voiture de sport abordable, fiable, esthétique et confortable, facile à utiliser au quotidien ; c'était le point de départ avec lequel Datsun/Nissan voulait exploiter un nouveau marché dans les années XNUMX. Nissan avait déjà lancé la Fairlady, sous le nom de Datsun, une voiture de sport à moteurs six cylindres refroidis par eau a fait ses débuts : la Datsun Z. Photos : archive […] Plus
La première Fiat Tipo a été construite jusqu'en 1995 et était une voiture importante pour Fiat : plusieurs Alfa Romeos (145, 146, 155), Lancias (Delta, Dedra) et les Fiat Tempra et Coupe Fiat en étaient basés. En 1987, il y avait déjà des photos d'espionnage. Mais en 1988, c'était une toute nouvelle : la Fiat Tipo. Le successeur du Ritmo. […] Plus
En novembre 1967, SAAB a présenté le 99. Il était révolutionnaire dans sa conception à une époque socialement turbulente et servirait pendant un quart de siècle de base au cœur du programme SAAB. Aujourd'hui, la base du 99 a toujours l'air moderne à certains égards, et il combine cette qualification avec […] Plus
