Dernières histoires

  • ABS
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    Quelque chose avec l'ABS?

    J'ai roulé tranquillement dans l'agglomération. Sur une route prioritaire. De la gauche est venu ce que je pense être une moto moderne dans une tenue Tupperware rapide. Nous nous sommes approchés du carrefour. Il a freiné. Et est allé sur son dossier. Je pensais que toutes les motos de style moderne avaient l'ABS. C'est le seul cousin de contrôle électronique que je voudrais Plus

  • Lumière ABS
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    Le voyant ABS est allumé - reste allumé:

    En attendant, il y a pas mal de classiques et beaucoup de jeunes qui ont un ABS, un système antiblocage. C'est parfois une source de confusion : Feux ABS allumés ; Le voyant ABS indique en continu que dans tous les cas la lumière est toujours bonne. C'est troublant ! Si le voyant ABS est allumé Plus

  • ABS
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    ABS et autres festivités

    En 1988, BMW a lancé la K100. Avec ABS. Tous les motards de la vieille école se sont cabrés. Le temps de la vraie conduite et de la réflexion par soi-même était maintenant définitivement révolu. Il existe maintenant des motos avec ABS, régulateur de vitesse, antipatinage, lancement de puissance, manettes rapides, embrayages anti-sauts, servo et embrayage à glissement, et contrôle des roues et stoppie. Plus bien sûr la suspension active Plus

  • Motorrijder
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    Un motocycliste expérimenté, un wheely, ABS ou pas ABS

    Donc un cabré. J'ai fait celui-là par hasard. Sur un Bandit 1200 bien usé. Bien sûr, j'avais déjà vu des gens de tous les sexes actuellement connus rouler sur la roue arrière pendant des kilomètres sur YouTube alors que leurs pieds reposaient sur le feu arrière. Mais en fait je n'en voyais pas l'intérêt. je les ai vu Plus

  • ABS
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    L'ABS est assez délicat

    Donc, un wheely, j'ai fait celui-là par accident. Sur une vieille Bandit 1200. Bien sûr sur youtube j'avais déjà vu des personnes de tous genres connus actuellement rouler sur des kilomètres sur la roue arrière tout en appuyant leurs pieds sur le feu arrière. Mais en fait je n'en voyais pas l'intérêt. Je les ai vus après tout Plus

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    Le voyant ABS reste allumé. Raison de la panique?

    Le voyant ABS reste allumé Pendant ce temps, une partie importante des voitures classiques est également équipée de l'ABS. Ces systèmes de freinage antiblocage sont une contribution tout aussi importante à notre sécurité que les ceintures de sécurité. Le voyant ABS indique en permanence que dans tous les cas la lumière est toujours bonne. C'est troublant ! Lorsque le voyant ABS s'allume, Plus

  • Abréviations
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    Une moto avait un kick

    Une moto avait un démarreur à pied, quatre vitesses, une puissance ou 50 chevaux maximum et deux freins. C'est différent maintenant… Ci-dessous, nous avons répertorié les abréviations les plus courantes des systèmes d'assistance actuels. Pour nous faire réaliser une fois de plus à quoi les futurs passionnés de classiques auront à faire. Nos aides électroniques. Plus

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    Sécurité 1.0. Ceintures et filets de sécurité

    Dans la construction automobile, d'innombrables choses ont été conçues pour rendre la conduite plus sûre pour les passagers et les étrangers. Ceintures de sécurité, verre de sécurité… Mais des voitures électriques et autonomes? Un cauchemar pour tous les amateurs de classiques Plus

  • moto guzzi
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    € Clé de contact 1.400

    Les motos n'ont jamais été meilleures que maintenant. Et là où en 1969 les 67 ch de la CB 750 Four de Honda étaient vraiment trop pour les chaînes secondaires et les pneus arrière d'alors, on peut désormais acheter un moteur 100 % fiable avec deux cents ch embarqués. Que ce 200 ch il Plus