J'ai roulé tranquillement dans les agglomérations. Sur une route prioritaire. De la gauche est venu ce que je pense être une moto moderne dans une tenue Tupperware rapide. Nous nous sommes approchés du carrefour. Il a freiné. Et est allé sur son dossier. Je pensais que toutes les motos de style moderne avaient l'ABS. C'est le seul cousin de la règle électronique que je voudrais aussi […] Plus
En attendant, il y a pas mal de classiques et beaucoup de youngtimers qui ont un ABS, un Anti-Blocking System. C'est parfois une source de confusion : Feux ABS allumés ; Le voyant ABS indique en continu que dans tous les cas la lumière est toujours bonne. C'est troublant ! Si le voyant ABS s'allume [...] Plus
En 1988, BMW sort la K100. Avec ABS. Tous les motards de la vieille école ont caracolé. Le temps de la vraie conduite et de la réflexion par soi-même était maintenant définitivement révolu. Il existe maintenant des motos avec ABS, régulateur de vitesse, antipatinage, lancement de puissance, manettes rapides, embrayages anti-sauts, embrayages servo et slipper, et contrôle de roue et d'arrêt. Plus bien sûr la suspension active […] Plus
Donc un cabré. J'ai fait ça par accident. Sur un Bandit 1200 patiné. Bien sûr, j'avais déjà vu des gens de tous les sexes actuellement connus rouler sur la roue arrière pendant des kilomètres sur youtube tout en appuyant leurs pieds sur le feu arrière. Mais en fait je n'en voyais pas l'intérêt. Je les ai vu […] Plus
Donc un wheely je l'ai fait par accident. Sur un vieux Bandit 1200. Bien sûr sur youtube j'avais déjà vu des gens de tous les genres actuellement connus rouler sur la roue arrière pendant des kilomètres tout en appuyant leurs pieds sur le feu arrière. Mais en fait je n'en voyais pas l'intérêt. Après tout, je les ai vus [...] Plus
Le voyant ABS reste allumé Entre-temps, une partie considérable des voitures classiques ont également l'ABS. Ces systèmes de freinage antiblocage sont une contribution tout aussi importante à notre sécurité que les ceintures de sécurité. Le voyant ABS indique en continu que dans tous les cas la lumière est toujours bonne. C'est troublant ! Lorsque le voyant ABS s'allume, [...] Plus
Autrefois, une moto avait un démarreur au pied, quatre vitesses, une puissance ou 50 chevaux maximum et deux freins. C'est différent maintenant… Ci-dessous, nous avons répertorié les abréviations les plus courantes des systèmes d'assistance actuels. Pour nous faire réaliser une fois de plus à quoi les futurs passionnés de classiques auront à faire. Nos aides électroniques. […] Plus
Dans la construction automobile, d'innombrables choses ont été conçues pour rendre la conduite plus sûre pour les passagers et les étrangers. Ceintures de sécurité, verre de sécurité… Mais des voitures électriques et autonomes? Un cauchemar pour tous les amateurs de classiques Plus
Les motos n'ont jamais été meilleures qu'aujourd'hui. Et là où en 1969 les 67 ch de la CB 750 Four de Honda étaient vraiment trop pour les chaînes secondaires et les pneus arrière de l'époque, il vous suffit maintenant d'acheter un moteur 100 % fiable avec deux cents ch embarqués. Que ces 200 ch […] Plus
