Dernières histoires

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    Fiat Panda. Ultime fierté de Giorgetto Giugiaro.

    En 1980, la Fiat Panda voit le jour. Le petit italien angulaire a été commercialisé pour fournir un transport bon marché et pratique. La Panda a également répondu au souhait de son constructeur d'introduire le concept de traction avant à succès de, par exemple, la 127 et l'Autobianchi A112 dans la plus petite classe. Le designer Giorgetto Giugiaro a réussi à concevoir une voiture frappante et extrêmement réussie. Il est resté en production pendant 23 ans. Plus

  • ASA 1000 GT
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    ASA 1000 GT. Oeuvre de grands maîtres italiens.

    Pendant longtemps, très longtemps, Enzo Ferrari a soutenu qu'un nombre de douze cylindres était la norme minimale pour les voitures qui pouvaient porter son nom. Pourtant, le grand maître de la voiture italienne a révisé son point de départ. Ferrari voulait générer un flux de revenus stable pour soutenir son activité principale. Ferrari recherchait des financements supplémentaires pour les activités de course des Italiens. Cela a forcé les Italiens à développer une voiture avec une cylindrée plus petite. Cette étape a été le précurseur de la marque ASA, qui existait de 1962 à 1967. Plus

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    VW Jetta. Plus qu'un golf personnalisé

    En 1979, Volkswagen présente la Jetta à l'IAA de Francfort. C'est le résultat de la mission qu'Italdesign a reçue de VW pour concevoir un modèle de conception classique. La Jetta devait se situer entre la Golf et la Passat. Les coups de Giorgetto Giugiaro ont entraîné une Plus