Jour APK
Exemption d'APK pour les classiques, les lettres du RDW et la couverture d'assurance
Depuis le 1er janvier, les véhicules dont la date de première admission est supérieure ou égale à 50 ans ne sont plus soumis à un contrôle technique. Le ministre Van Nieuwenhuizen (Infrastructure et Gestion de l'eau) a supprimé le contrôle périodique obligatoire pour ces voitures anciennes. L’argument est qu’ils…
Exemption de MOT pour les véhicules de 50 ans et plus désormais définitive (mise à jour 23/9/2020)
Il est récemment apparu clairement que le Parlement avait approuvé l'exonération du contrôle technique pour les véhicules âgés de 50 ans et plus. L'exemption a désormais été définitivement approuvée. La FEHAC le rapporte dans un de ses communiqués. Selon la FEHAC, ce n’est pas un hasard…
Toyota Starlet. MOT, préservation et durabilité
Le téléphone sonne tôt le matin. Je viens d'arriver sur mon lieu de travail avec le prêt Peugeot 107. Auto Verhaag, avec Daniël. Il m'appelle. Une première inspection de la Toyota Starlet 1.3i Sport a montré qu’il fallait faire quelque chose…
Inspection périodique des anciens en Flandre. Quel temps fait-il?
Les véhicules immatriculés comme voitures anciennes en Flandre doivent subir un contrôle technique périodique à partir du 1er janvier 2019. L'exemption de l'obligation de contrôle pour les voitures anciennes avait déjà expiré le 20 mai 2018. Le but de cette obligation est de...
Le contrôle technique pour les véhicules de plus de 13 ans 50 semble rester en vigueur pour le moment
Beaucoup de choses ont déjà été dites et écrites à ce sujet. Une modification des exigences de contrôle technique pour les véhicules âgés de 50 ans et plus était en préparation depuis plusieurs années. En fait, il a été largement publié sur le fait que ce changement…
MOT et le service d'inspection de Waarde
Ou alors. Nous parlons ensuite des contrôles techniques sur les voitures anciennes, les classiques et de la tension que ressentent de nombreux propriétaires par rapport à la froide « valeur marchande » commerciale. Vaut-il la peine d'investir - disons - 1500 XNUMX euros en frais de réparation...