Jour Austin

Y acheter des classiques
Austin A30 1

Austin A30 : Unique par sa forme et son design

Parfois, vous avez une rencontre fortuite où le propriétaire est ravi de montrer sa « petite voiture classique » aux autres. Il a tenu à révéler qu'il était un grand amateur de petites voitures classiques comme les bambinos italiennes (Fiat/Autobianchi) et de berlines anglaises comme cette Austin A30. Cependant, on ne nous a pas raconté l'histoire de la voiture et c'est pourquoi nous avons pensé qu'il serait amusant de se plonger dans le passé (publicitaire) de cette voiture « de tout le monde ». 
Austin A 40 berline

Austin A 40 Sedan (1948). Atout historique

Cette Austin A 40 Sedan est traditionnellement une vénérable marque de qualité. C'est peut-être pour cela que le classique n'a toujours pas abandonné sa lutte pour l'existence - après 72 ans. La voiture faisait partie de la collection de Willem Keizer de Stadskanaal, qui collectionne les vieux véhicules de la Seconde Guerre mondiale et leur donne une nouvelle vie.
Austin 3 Litre

Austin 3 Litre. Une grande variété

La production s'est déroulée de 1968 à 1971. Exactement 9992 exemplaires ont été fabriqués. L’objectif était d’en faire 10.000 3 par an. L'Austin 3 litres n'a pas été un succès. Austin 3 litres : le successeur du Westminster Le XNUMX litres était…

Datsun

Datsun, pas Austin

Partout où vous lisez, quoi que vous lisiez sur la toute première Datsun, il vous est toujours clairement indiqué qu'il s'agissait d'une Austin Seven de construction japonaise destinée au marché japonais. Malheureusement, c'est absurde. La société DAT à Yokohama…