Dernières histoires

  • CT classique volontaire
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    Inspection classique volontaire

    Vous possédez une voiture classique de plus de 50 ans ? Vous n’aurez alors plus besoin de vous soumettre à une inspection APK à partir de 2021. Mais est-ce une si bonne idée ? L'Inspection Volontaire Classique (VKI) ne pense pas le contraire et propose une alternative. Un article dans le numéro de septembre de Auto Motor Klassiek, qui est maintenant dans le […] Plus

  • zéro virgule six
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    De zéro à six cent

    Cette semaine, le Premier ministre Rutte s'est assis à table avec Mariëlle van Overbeek à Nieuwsuur. Pendant ce temps, un graphique de disque s'est allumé. Je connaissais déjà les chiffres, mais encore une fois, ils sont arrivés. Trafic routier : part de 6,1 % dans la production néerlandaise d'azote. Etranger : 32,3 %. Secteur agricole : 46 %. BTP : 0,6 %. Construire 0,6 % ? C'est vraiment là. Zéro virgule six, le minuscule […] Plus

  • BOVAG
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    Les modèles Mercedes-Benz, VW et Ford les plus populaires parmi les classiques d'importation selon BOVAG

    Les modèles historiques de Mercedes Benz, VW et Ford sont les classiques d'importation les plus populaires de l'année écoulée. BOVAG l'a publié sur la base de chiffres que l'organisation a compilés avec l'organisation de données automobiles RDC. Les deux organisations ont également conclu que l'importation de voitures particulières de plus de trente ans […] Plus

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    BOVAG et FEHAC obtiennent des déclarations remarquables concernant l'expansion du GPL et la croissance des exportations de voitures de collection

    De plus en plus de propriétaires d'anciens au GPL retirent l'installation de gaz de leur voiture. Le RDW a publié des chiffres montrant que l'expansion du GPL a quadruplé en quelques années. Cela a tout à voir avec les règles ajustées pour les véhicules MRB, qui sont en vigueur depuis le 1er janvier 2014. Les véhicules à moteur sont […] Plus

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    Les réponses aux chiffres des exportations pour les anciens et le développement du secteur, en particulier discutables

    Hier, il a été annoncé que le nombre d'anciens exportés avait doublé au cours de l'année écoulée pour atteindre plus de 12.000 40 voitures. Cette évolution a tout à voir avec le compromis de XNUMX ans, qui a été conclu au printemps de l'année dernière entre le ministère des Finances et l'alliance des anciens. Un certain nombre de partis de cette alliance font […] Plus

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    BOVAG utilise l'arrangement classique comme un changement pour son propre objectif

    Le BOVAG a parlé pour son tour ces derniers jours. À l’heure actuelle, le groupe d’intérêts est conjointement responsable du compromis année 40 concernant, entre autres, les mesures à prendre par le passé pour augmenter les taxes sur les carburants. Ils tentent de le faire de manière ludique en plaçant des vaches en plastique dans des jardins politiques et en prenant d'assaut les bâtiments du gouvernement vêtus d'un costume de vache. Ces actions peuvent difficilement être prises au sérieux, alors que le Plus

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    Une semaine importante pour BOVAG et KNAC

    Le BOVAG et le KNAC ont une semaine importante devant eux. Les deux groupes d'intérêt suivent la politique nationale et locale avec plus d'intérêt que la normale. Le BOVAG protestera lundi prochain contre le projet de fiscalité des automobilistes. Le KNAC attend avec impatience si le conseil municipal d'Utrecht décidera de […] Plus

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    BOVAG: "Les informations cachées dans un fichier de voiture classique ne sont pas pertinentes"

    Le BOVAG a déclaré hier dans une publication de son journal en ligne BOVAG qu'il soutenait pleinement Frans Weekers. Entre autres choses, le porte-parole de BOVAG, Tom Huyskens, a déclaré que les chiffres d'importation actuels ne sont pas pertinents, mais qu'il s'agit de chiffres absolus qui sont maintenant utilisés en franchise de taxe pour un usage quotidien. Il appelle également le compromis année 40 un accord raisonnable dans lequel les anciens pollueurs sont abordés Plus