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    Les forces du marché et les passionnés

    Ici de ce côté de l'écran, on aime presque tout, mais on a nos préférences stables en termes de marques et de types. Nous le voyons comme avec les relations: vous pouvez passer de l'une à l'autre, mais si vous restez avec quelqu'un, vous apprenez à connaître cette personne et si cela se passe bien, vous l'apprécierez de plus en plus. Lisez la suite

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    BX, la naissance d'un classique

    Cela se produit depuis longtemps, bien sûr. C'est un fait que les voitures neuves deviennent des voitures d'occasion. Puis ils deviennent des voitures d'occasion, des voitures anciennes et puis? Ensuite, ils sont oubliés jusqu'à ce qu'ils soient découverts. Ou restez oublié. Lisez la suite

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    Trop tard pour Sinterklaas. À temps pour Noël?

    Si vous êtes occupé avec des classiques 24h / 24, vous voyez souvent des choses qui ont du «potentiel» avant qu'elles ne soient généralement «découvertes» et mieux connues. Par exemple, il y a 25 ans, la première combinaison de sidecar ex-soviétique est entrée en scène dans la rédaction et un photographe indépendant / V a conduit il y a environ 20 ans dans un Citroen BX. Elle le fait toujours, même si elle travaille maintenant sur BX numéro cinq. Lisez la suite

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    Citroën XM: top ou flop?

    Il y a une plaque d'un XM avec un cœur diesel par ici. Il est invendable. Parce que c'est un diesel. Mais les magnifiques XM ont un autre problème: aux tables de cocktails, ils sont tout aussi mauvais que Citroën BXs. Lisez la suite

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    La fiabilité de nos classiques

    Nul doute qu'il y a encore des lecteurs AMK qui se souviennent qu'une voiture devait avoir un petit entretien et de l'huile fraîche tous les 2500 km et qu'un embrayage avec environ 50D kilomètres et un bloc avec 'une tonne dessus' était vraiment 'on'. Mais à partir des années XNUMX ça allait très bien avec Lisez la suite

  • Vacances avec un classique
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    Vacances avec un classique

    Au moins : le temps des vacances d'été. Les retraités heureux sont déjà occupés par les vacances d'automne, de Noël et de printemps. Lorsque les dernières vacances sont arrivées - le nord de la France, les Ardennes françaises - la question de "l'adversaire" était : "Mais sûrement pas dans une si vieille voiture ?" Toutes nos connaissances ne sont pas des connaisseurs classiques. Mais bien sûr c'était tellement parce que Lisez la suite

  • BX
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    Brouillard, étincelles et bobine d'allumage avec le BX

    Nous conduisons pour des raisons de durabilité - une longue histoire: la conduite classique est plus durable que la conduite Tesla - elle est tout simplement classique tous les jours. Un de ces classiques quotidiens est maintenant le numéro cinq d'une série consécutive Citroën BX. Son état extérieur presque parfait s'est avéré masquer la souffrance sous-jacente après l'achat, mais ce chemin est Lisez la suite

  • Citroën BX
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    De Citroën BX reste pas cher

    Et c’est très ennuyant pour les gens qui ont le Citroën Ils aiment tellement BX qu'ils se sont spécialisés. Le garage Berben de Ulft et le garage Hesselink de Dirksland font partie de ces forteresses de Citroën bx amour. Mais où il se vend dans le segment supérieur et supérieur du pays classique Lisez la suite

  • BX
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    Parler de fiabilité: le BX

    En parlant de fiabilité: en raison de la passion BX de l'un de nos freelances, un message rampe parfois sur `` le dernier réel Citroëns' dans la rubrique actualités. Et bien que les jours soient révolus où les anniversaires ne concernaient que la gravité de ces choses, les BX restent intéressants en termes de Lisez la suite

  • Valeur
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    Vaut ou pas la peine. C'est la question

    Vaut ou ne vaut pas. C'est la question A son arrivée, la surprise était déjà là : « Près de 1.000 1400 euros de frais de réparation sur une BX 1991 cmXNUMX de XNUMX ? » « C'est de l'argent perdu ! Une voiture comme ça ne vaut jamais ça ! Ce que vaut quelque chose n'est en fait pas déterminé par le marché. Vous décidez cela. Dans Lisez la suite

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    Le travail de pieuvre BX

    Le travail de la pieuvre BX. C'est souvent une prière sans fin. Mais maintenant que les BX sortent prudemment de leur cachette, vous ne pouvez vraiment plus acheter un beau BX pour une petite monnaie, il vaut la peine d'examiner attentivement la question. La grande et la petite pieuvre sont les faisceaux de tuyaux avec lesquels l'hydraulique de la Lisez la suite

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    Le ICCCRX NUMX

    Citroëns à De Steeg. Mettez toujours cela à l'ordre du jour. Parce que le mois d'août est plus proche que vous ne le pensez: du 11 au 14 août, il y aura une fête au Steeg, entre Velp et Dieren, par la fondation ICCCR2016. ICCCR signifie International Citroën Rallye du club automobile. L'accord officiel à cet effet a été signé cette semaine par Gaar Lisez la suite

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