Jour chrome

Zamak

Zamak est un alliage

Le Zamak est un alliage Le Zamak est un alliage non ferreux (il ne contient pas de fer). Environ quatre-vingt-dix pour cent de cet alliage est constitué de zinc. De plus, un certain nombre d'autres composants ont été ajoutés à l'alliage Zamak. L’aluminium et le cuivre sont les…

Y acheter des classiques
Tout doit être chromé

Avec le truc au chrome

La touche finale brillante de nombreuses restaurations est le travail du chrome. Le chrome rouillé se manifeste généralement par un grand nombre de points bruns dans le chrome. Ce n'est pas le chrome qui rouille, mais l'acier sous la couche de chrome (poreuse). La rouille s’étend…

anti-bleu

Anti bleu pour chrome

Les pots d'échappement et silencieux chromés ne résistent pas à des températures très élevées. Et la température des gaz d’échappement peut être très élevée ; un moteur à quatre temps correctement réglé a une température des gaz d'échappement supérieure à 600 degrés. Si le mélange de carburant devient très pauvre, il deviendra beaucoup plus chaud... Et les tuyaux se décoloreront, d'abord en une belle couleur or terne, puis en bleu.
Chrome noir d'une bombe aérosol

Résistant à la chaleur jusqu'à 900!

Foliatec est un fabricant allemand innovant de peintures. L'entreprise fabrique, entre autres, un film de laque qui peut être simplement décollé par la suite. Bien si vous ne voulez pas faire votre orange classique pour toujours... Mais leur peinture d'échappement 2K résistante à la chaleur nous convient mieux. Les deux composants sont dans 1 bombe aérosol, le mélange se fait en agitant (très) vigoureusement. L'aspect chromé noir qui en résulte fonctionne bien sur les pièces d'échappement, y compris les collecteurs.