Jour Citroën DS

Y acheter des classiques
Citroën D.S. Pallas (1973)

Citroën D.S. Pallas (1973). Le plus beau modèle de l'histoire de l'automobile pour Jan.

Un fil conducteur clairement reconnaissable traverse la vie de Jan van der Heide, dans lequel il voulait être son propre patron et donc indépendant. Cela a commencé pour lui à l'âge de 16 ans, lorsqu'il était employé par le laitier. Il est devenu plus tard propriétaire d'un magasin mobile qui est devenu un nom familier dans le village. Lorsqu'il a eu la chance de reprendre le magasin SPAR dans le village, c'était sa prochaine mission réussie. Pourquoi cette vision de ses activités commerciales ? Ceci parce qu'il a fait preuve de la même détermination dans la recherche de sa voiture ultime : une Citroën DS. 
Citroën Pause DS (1975)

Citroën DS Break (1975): Un espace agréable

En tant que passionnés de classique, nous aimons nous attarder dans le passé, mais ce n'était certainement pas la motivation de Jeannette Hartman pour créer un Citroën DS Break. En 1996, elle voulait un break pratique pour sa famille grandissante qui - après de nombreuses recherches - a finalement été trouvé dans les Pyrénées françaises. Les 4 enfants pourraient y être confortablement transportés.

Verkeerd Afgelopen

Photographié dans une ville française, une rose Citroën "Brochet." Était un choc. Oeil pour les détails, voir le conducteur, vêtu d'une chemise assortie ... Verkeerd Afgelopen? Jugez par vous-même ...

En route pour le Tulpenrallye

Nous vous avions déjà informé dans le numéro précédent que Jaap Damen et Adrie Brugmans étaient occupés depuis des mois à transformer le Tulip Rally de 2011 en un événement spécial. La route
Citroen DS

Suspension hydropneumatique

A l'introduction de la Citroën DS au Mondial de l'Automobile de 1955, il est apparu clairement que la suspension d'une automobile ne nécessitait pas forcément l'utilisation de ressorts en acier ou à lames, de barres de torsion…