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    "Je veux faire quelque chose pour découvrir le plaisir que vous pouvez avoir sur la route avec la Fiat 600." C'était l'argument de Dirk pour acheter cette "grosse" petite voiture jaune vif comme voiture de loisir il y a deux ans. La Fiat 600 L de 1973 est belle, après tout, l'oeil veut Lisez la suite

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    Moretti Mini Maxi (1972). Et les petits Italiens d'Edwin.

    La Moretti Mini Maxi est un modèle spécial basé sur la Fiat 500. La 500 a été une source d'inspiration pour différents constructeurs automobiles en Italie, un grand nombre de carrosseries est associée à la 500. Connaissez-vous la Vignale Gamine ? Le cabriolet Autobianchi Bianchina ? Mais les noms Gianni, Lombardi, Weinsberg et Steyr, sans oublier Abarth, sont également associés au petit bambino. Le Moretti a été acheté à Sienne (Italie) et est au nom d'Edwin depuis 2010, son père Tonnie était l'ancien propriétaire.  Lisez la suite

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    Fiat 125. La berline sport volume italien.

    Dans la seconde moitié des années soixante, la gamme des berlines Fiat subit une rénovation en profondeur. Dans le segment intermédiaire, les Italiens lancent la Fiat 1966 dans 124. Un an plus tard, la plus grande et plus grande Fiat 125 suit. Et il combine la modernité avec la technologie conventionnelle. Néanmoins, il est de plus en plus considéré comme révolutionnaire au cours de son existence. Lisez la suite

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    Un demi-siècle jeune. Les voitures neuves de 1972. Deuxième partie

    Plusieurs voitures fêtent cette année leur cinquantième anniversaire. C'est un chiffre décent, car 1972 a apporté beaucoup de nouveaux modèles de voitures. Traditionnellement, nous mettons un certain nombre de nouveaux venus du passé à l'honneur. Aujourd'hui nous vous présentons la deuxième partie, avec deux nouvelles Italiennes d'alors : la Fiat 126 et la Lancia Beta. En octobre 1972 a fait ses débuts Lisez la suite

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    Fiat Panda. Ultime fierté de Giorgetto Giugiaro.

    En 1980, la Fiat Panda voit le jour. Le petit italien angulaire a été commercialisé pour fournir un transport bon marché et pratique. La Panda a également répondu au souhait de son constructeur d'introduire le concept de traction avant à succès de, par exemple, la 127 et l'Autobianchi A112 dans la plus petite classe. Le designer Giorgetto Giugiaro a réussi à concevoir une voiture frappante et extrêmement réussie. Il est resté en production pendant 23 ans. Lisez la suite

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    Rallye Fiat 128. Variation populaire sur un thème populaire.

    Avec le grand intérêt de la presse automobile internationale, le successeur de la Fiat 1969 R a été dévoilé dans 1100: la Fiat 128. L’Italien a été le premier modèle de la marque torinoise à être équipé d’une traction avant. Le moteur placé transversalement à l'avant, les excellentes caractéristiques de conduite et le concept équilibré ont été bien accueillis. La Fiat 128 a également été félicitée pour son «rapport qualité-prix». Il a été montré au monde en mars 1971. Il a indirectement succédé au 850 Sportcoupé, aux côtés des X1 / 9 et 128 Sportcoupé ultérieurs. Lisez la suite

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    Lada 1200, plus qu'une Fiat 124

    Il n'y a rien de romantique dans la création de Lada. La Fiat 124 a remporté le titre de Voiture de l'année 1967. Pendant ce temps, les Soviétiques recherchaient une voiture familiale qui pourrait être produite en masse localement dans une ville encore à établir, puis vendue à un prix raisonnable, même sur les marchés étrangers. Cette voiture devait également être suffisamment durable pour résister aux conditions routières soviétiques. Et ces conditions soviétiques étaient… Eh bien, pittoresques. Lisez la suite

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    Fiat 850 Sport Coupé: illusion d'optique

    Pour les vacances, ils ont également cherché des cadeaux appropriés. Par exemple, dans le cercle des amis, la fille de quelqu'un est complètement folle de Fiats 850 Sport Coupé. Elle n'a que seize ans. Mais ça ira. Et quelle meilleure façon de donner une telle personne dans la période d'attente qu'un beau modèle à l'échelle? Lisez la suite

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