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Le projet de loi d'un million de dollars présenté aujourd'hui énonce définitivement le projet de voitures classiques proposé plus tôt cette année. La Haye envisage toujours de mettre en œuvre le compromis de 40 ans négocié avec difficulté par l'alliance des voitures classiques et le secrétaire d'État Weekers. Cet accord signifie qu'à partir de 2014, seules les voitures anciennes âgées de 40 ans ou plus resteront totalement exonérées de la taxe de circulation. Les voitures à essence âgées de 26 à 40 ans sont facturées un quart du tarif MRB, mais elles doivent être garées pendant les mois d'hiver. Cette mesure devrait rapporter au gouvernement 137 millions d'euros, mais il est très peu probable que cette estimation soit atteinte.