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    Fiat 127. Souvenirs d'une icône

    L'une des Superminis les plus réussies des années 127 fête cette année son cinquantième anniversaire. La Fiat 1971 devient la voiture de l'année 1983 et en trois ans le compteur atteint déjà le million d'exemplaires produits. Jusqu'en 127, Fiat fabriquait la XNUMX en Italie, divisée en trois générations. Raison suffisante Plus

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    Alfetta et Tozzi. La voiture et l'artiste se rencontrent

    Associer les voitures à la musique. J'ai toujours fait ça moi-même, et surtout inconsciemment. Cela a parfois donné lieu à des combinaisons remarquables qui ont reçu un nouvel élan grâce à l'émission The Best of 50 Years of TopPop. Plus tard, et comme dit : dans le magazine. Maintenant, je pensais, entre autres, à une aventure avec l'Alfa Romeo Alfetta, Plus

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    Fiat 127 de 1971. Unique dans les enchères Catawiki en cours

    La maison de vente aux enchères en ligne Catawiki organise actuellement la vente aux enchères de voitures classiques italiennes. Dans le cadre de cette vente aux enchères, Catawiki propose un certain nombre de très beaux et spéciaux classiques de fabrication italienne. L'une d'elles est une belle Fiat 127. Vous n'en voyez plus beaucoup aujourd'hui, et encore moins vous en avez encore une de la première année de construction. Plus

  • Fiat 127
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    La première génération de la Fiat 127. Un numéro de succès

    Utiliser la technologie existante et l'incorporer dans un nouveau manteau contemporain et moderne. En fait, ce fut le point de départ lors de la conception de la Fiat 127, qui sera présentée au monde en mars 1971. Cette citadine italienne des années 112 repose sur une plate-forme élargie de la tout aussi populaire AXNUMX Plus

  • Fiat 127
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    Fiat 127

    Dès 1947, Dante Giacosa, le brillant patron du bureau d'études de Fiat, avait déposé des brevets pour son invention, une voiture à moteur avant transversal et boîte de vitesses. Son proche collaborateur Carlo Salamano, pilote d'essai en chef chez ce constructeur automobile italien, détestait les voitures à traction avant et critiquait toute tentative d'en faire quoi que ce soit. Plus