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    Lorsque les portes du garage s'ouvrent, vous êtes submergé par une vague de nostalgie. Non seulement une image de l'époque, mais aussi les toppers de cette époque. Comme la Volkswagen française : une Renault Dauphine de 1959. Par : Dirk de Jong On ne peut pas appeler ça un garage. C'est une salle au trésor, tous les classiques dans Plus

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    Citroën GS Birotor. Prodige instable

    Rarement une voiture est tombée dans l'oubli de manière aussi progressive. Peut-être l'un des plus spéciaux Citroëns depuis des lustres, presque personne ne connaît plus son existence. Tout comme Dries Roelvink, à l'exception de celui-ci. Et le Citroën GS Birotor n'a jamais été proposé en maillot de bain jaune, Dieu merci. Marron métallisé ou beige, plus de choix étaient Plus

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    Cela a commencé pour Rense avec des cyclomoteurs et certains d'entre eux ont encore une place importante dans le garage : Un Zündapp, un Sparta et un Yamaha. Cela le ramène à son enfance, quand tout le monde avait une mobylette. Qu'est-ce qui est génial avec les classiques ? Rense n'a aucune préférence pour un particulier Plus

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    Simca Aronde P60 Etoile (1962) par Femme et Sander. Profitez d'être derrière le volant.

    Pure émotion. C'est le sentiment qui relie les passionnés de classiques, entre eux et avec leurs anciens. Que ce soit des voitures classiques, des motos classiques, des camions, des cyclomoteurs ou autre. Montrez au passionné moyen de voitures classiques les photos de cette belle Simca Aronde P60 Etoile de 1962 et voyez comment il ou elle réagit. C'est aussi le sentiment que Sander et Femme se connectent avec leur voiture.  Plus

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    Citroën D.S. Pallas (1973). Le plus beau modèle de l'histoire de l'automobile pour Jan.

    Un fil conducteur clairement reconnaissable traverse la vie de Jan van der Heide, dans lequel il voulait être son propre patron et donc indépendant. Cela a commencé pour lui à l'âge de 16 ans, lorsqu'il était employé par le laitier. Il est devenu plus tard propriétaire d'un magasin mobile qui est devenu un nom familier dans le village. Lorsqu'il a eu la chance de reprendre le magasin SPAR dans le village, c'était sa prochaine mission réussie. Pourquoi cette vision de ses activités commerciales ? Ceci parce qu'il a fait preuve de la même détermination dans la recherche de sa voiture ultime : une Citroën DS.  Plus

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    Peugeot 402 Darl'Mat Roadster (1938). Une pièce maîtresse incontestée pour Johan.

    Johan Deinum est un spécialiste Peugeot à Joure, en Frise. Il ne vit pas dans le passé, mais aime toujours regarder régulièrement dans le « rétroviseur ». Sa gamme de belles voitures d'occasion modernes est large et son travail quotidien d'entretien et de réparation est également tout à fait à jour. Voitures classiques et anciennes. On aime faire attention à sa Peugeot 402 Darl'Mat Roadster de 1938. Plus

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    Citroën GS (1972) de Sipke van der Kooi. Nostalgie épurée.

    Le cœur de Sipke van der Kooi bat plus vite lorsqu'il voit passer les transports du passé au cours de son travail quotidien. C'est un entrepreneur qui vend des fruits de mer dans divers endroits du nord-est de la Frise avec sa charrette à poisson. Parfois, des conversations spéciales surviennent avec d'autres passionnés. Et c'est ainsi qu'il est arrivé au Citroën GS de cet article. Plus

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    Citroën 2 CV (AZ) 1959 de Sipke & Joyce. Voiture originale

    Que le Citroën 2 CV pour Sipke et Joyce est un produit émotionnel qui devient clair après leur histoire sur ce canard spécial de France, qui a reçu le nom de Jean-Claude. Une conversation avec ces citrophiles était une pure énergie positive. Vous serez emporté par leur enthousiasme, et cette voiture française a aussi une histoire. Une histoire d'attachement à Citroën, de personnes en bonne forme physique et mentale, et pourtant présentant une anomalie : l'amour pour le 'Double Chevron'  Plus

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