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    C'est un rêve pour de nombreux amateurs de voitures classiques de posséder leur propre voiture classique. Le meilleur est bien sûr un spécimen "cueilli à la main". Vous pouvez marquer cela pendant des vacances "dans la nature". Mais de nos jours, il existe également des sites d'enchères fiables où l'achat peut être effectué en ligne, après quoi vous souhaitez naturellement importer une voiture classique. Lisez la suite

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    Plaques vertes

    Arnaud Monsma s'est lancé dans un nouveau hobby qu'il appelle « Networking in nostalgia ». Il est saisi par le virus du détective et sa recherche se dirige vers des restes d'automobiles presque disparus dans d'anciens hangars, dans les greniers d'entrepreneurs et de collectionneurs à la retraite. Son expérience est déjà que de nombreux cas particuliers se présentent, parfois dans Lisez la suite

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    Retour au bon vieux temps… Les motos « à l'époque » avaient des cadres arrière rigides et la suspension se trouvait dans le dos et les reins du pilote. "Puis" il y avait un fabricant astucieux qui proposait des pièces de châssis arrière avec suspension à piston. Ce fut un succès. Le RDW et les règles Maintenant, l'histoire est à nouveau ronde et il y a des gens qui Lisez la suite

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    Chaque année aux Pays-Bas, environ 1.000.000 125.000 XNUMX de voitures particulières d'occasion - et cela inclut nos classiques - et environ XNUMX XNUMX motos expérimentées changent légalement de mains. Et puis on parle de transactions entre particuliers. Bien sûr, ce transfert peut être effectué dans l'une des succursales PostNL situées dans les supermarchés. Il y a Lisez la suite

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    Recherche demandée: EU-15-53.

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    C'était une Volvo 122S grise / bleue, Amazone, 4 portes avec un revêtement en simili cuir rouge avec de nombreux petits trous. Le plus important est bien sûr la plaque d'immatriculation. C'était EU-15-53. Mon père a été le premier propriétaire et a vendu la voiture je pense en 1975, mais cela aurait pu aussi être un an plus tôt, mais certainement pas plus tard, car ils sont ensuite partis à l'étranger. Lisez la suite

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    Suspensions - meilleur plan?

    Sur l'île, cela ne coûte rien, aux Pays-Bas, il faut payer beaucoup chaque année. Depuis l’introduction de 1988, divers organismes s’efforcent de convaincre le gouvernement que la répétition annuelle est une chose bâtarde. Lisez la suite