Jour Insigne

Y acheter des classiques
Plaques vertes

Plaques vertes

Arnaud Monsma s'est lancé dans un nouveau hobby qu'il appelle « Networking dans la nostalgie ». Il a été saisi par le virus détective et sa recherche porte sur des restes d'automobiles pratiquement disparus dans de vieilles granges, dans les greniers d'entrepreneurs et de collectionneurs à la retraite. …

Retour à l'époque

À l'époque... Les motos de « à l'époque » avaient un cadre arrière rigide et la suspension se trouvait dans le dos et les reins du pilote. «Ensuite», il y avait un fabricant intelligent qui proposait des pièces de cadre arrière avec suspension à pistons. Ce fut un succès. Le RDW et…

Le compteur de plaque d'immatriculation, RDW

Le comptoir de la plaque d'immatriculation

Chaque année, environ 1.000.000 125.000 XNUMX de voitures particulières d'occasion - y compris nos classiques - et environ XNUMX XNUMX motos expérimentées changent légalement de propriétaire aux Pays-Bas. Et puis nous parlons de transactions entre particuliers. Bien sûr, ce transfert peut…

Volvo_122S_Interior

Recherche demandée: EU-15-53.

Le lecteur Maarten Hoekstra recherche la voiture de son père : c'était une Volvo 122S Amazon gris/bleu, 4 portes avec une sellerie en simili cuir rouge avec de nombreux petits trous. Le plus important est bien sûr la plaque d’immatriculation. Il s'agissait de l'UE-15-53. Mon père a été le premier propriétaire et a vendu la voiture, je pense en 1975, mais aurait pu aussi l'être un an plus tôt, mais certainement pas plus tard, car ils ont alors déménagé à l'étranger.

Suspensions - meilleur plan?

Sur l'île, cela ne coûte rien, aux Pays-Bas, il faut payer beaucoup chaque année. Depuis l’introduction de 1988, divers organismes s’efforcent de convaincre le gouvernement que la répétition annuelle est une chose bâtarde.