Le programme actuel de MRB pour les anciens n'a pas eu l'effet escompté dans plusieurs domaines. C'est en partie pour cette raison que la Fondation Autobelangen a soumis l'amendement Oldtimer 2017 au représentant de la CDA, Pieter Omtzigt. Selon Stichting Autobelangen, l'adaptation de la mesure a pour objectif de parvenir à une politique équilibrée et équitable des anciens. […] Plus
La Stichting Autobelangen a également perdu le cinquième cas test dans la lutte contre le régime d'exemption actuel du MRB. Le tribunal de Groningen a mis beaucoup de temps à rendre un verdict lors du procès final. Cela a été fait par la Fondation Autobelangen avec Bart Kouwenhoven, propriétaire d'une Mercedes Benz 240 D de […] Plus
La Fondation Autobelangen a annoncé que le deuxième délai de six semaines pour la décision du tribunal dans le dernier cas test a expiré. Le tribunal de Groningen a maintenant mis six semaines pour rendre un jugement à deux reprises. Ce deuxième mandat a également expiré. Comme on le sait, Autobelangen a mené cinq […] Plus
Ce mois-ci, de nombreux propriétaires d'un camion essence, d'une voiture de tourisme ou d'une moto - dont la date de 1ère admission est antérieure au 1er janvier 1988 - retireront leur véhicule de la scène publique. Une conséquence des règles renforcées pour l'exemption MRB à partir du 1er janvier 2014 était que les propriétaires d'une telle voiture sont éligibles pour […] Plus
Aujourd'hui, la Chambre des représentants a rejeté l'amendement de Pieter Omtzigt. Dans la proposition, le député CDA a plaidé pour une échelle égale dans le régime transitoire pour les anciens. Les véhicules diesel et GPL devraient - à l'exception de la tarification MRB - relever du régime transitoire dans les mêmes conditions que les véhicules anciens à essence. La proposition a été rejetée à main levée. […] Plus
Le membre CDA de la Chambre des représentants Pieter Omtzigt a déposé hier un amendement dans lequel il plaide pour un régime transitoire pour les classiques au diesel et au GPL. À l'heure actuelle, le tarif MRB complet est facturé pour les véhicules diesel et GPL de moins de quarante ans. Une disposition transitoire s'applique aux voitures classiques et aux jeunes voitures à essence, selon laquelle un […] Plus
Le tribunal de Groningue a annoncé qu'il reporterait le verdict du cinquième procès d'Autobelangen. Le 17 septembre, Bart Kouwenhoven, propriétaire d'une Mercedes Benz W123 240 D de 1984, était "devant le portail". En collaboration avec Stichting Autobelangen, De Drent a entamé la procédure d'essai en vue d'obtenir […] Plus
La Fondation Autobelangen a révélé un certain nombre de faits nouveaux et épicés cette semaine à Groningen. Nous avons parlé à Hans Horwitz et Wouter van Embden. Ils nous ont dit ceci : « Début 2013, il y avait des accords entre l'alliance des anciens et le ministère des Finances. Il y aurait également une disposition transitoire pour les anciens diesel et GPL. Que […] Plus
Dans la lutte contre les règles actuelles du MRB pour les anciens, Lady Justice a porté un coup sensible aux rangs des anciens. Les plaignants dans les deux premières affaires types, intentées contre l'État par Stichting Autobelangen, ont été déboutés. Il est frappant de constater que le rejet de la demande lors du second procès […] Plus
La mesure actuelle pour les anciens n'a été introduite que pour des raisons financières. C'est ce qu'a déclaré Wouter van Embden à plusieurs journalistes de Business News Radio, vendredi 16 janvier. Le visage de Stichting Autobelangen a indiqué que l'environnement n'a jamais été un véritable point de départ pour l'application du régime d'exemption MRB actuel pour les véhicules à moteur. Récemment, un porte-parole de […] Plus
Une étape de suivi importante a eu lieu le 10 décembre dans le procès intenté par Stichting Autobelangen contre l'État. L'avocat associé à Autobelangen a déposé cinq recours auprès des tribunaux. C'est un développement important dans la bataille du MRB. En conséquence, les cinq processus de test prennent une forme de plus en plus concrète. Quand ceux-ci sont gagnés […] Plus
La semaine dernière, il est apparu que le produit du programme de voitures classiques ajusté ne représenterait même pas un tiers du montant estimé de 120 millions d'euros. Cette nouvelle a été l'une des raisons pour lesquelles la chaîne d'information BNR a invité le directeur de la KNAC, Peter Eloy Staal. Le vendredi 5 septembre, il était l'invité du […] Plus
