En tant que bricoleur de voitures classiques (mais aussi de voitures (plus) modernes), vous avez remarqué qu'avec les panneaux de porte (et encore plus de panneaux intérieurs), le tissu, le simili cuir, le cuir ou le cuir synthétique comme base pour la conception en carton ou dans le cas le plus favorable, il existe une sorte de panneau dur. Le rembourrage est généralement collé ou agrafé. […] Plus
L'intérieur en plastique de votre voiture classique est endommagé par des rayures, par exemple, et vous aimeriez lui redonner vie ? Nous avons reçu le conseil d'un lecteur de ne jamais faire ce "reconditionnement" avec du "spray silicone", mais de poncer d'abord avec du papier de verre humide 1200 ou 1500 puis de le refaire finement […] Plus
L'intérieur en cuir est un aspect précieux du look. Le cuir de toutes les classes de qualité est teint avec des teintures à l'aniline. Les colorants pénètrent dans la peau à une profondeur d'environ 1 mm. . Les nuances de couleur sont dues au fait que toutes les parties de la peau n'absorbent pas la même quantité de colorant. Plus
Si vous êtes avec votre Triumph TR2 et TR3, mais aussi les TR4, TR4A, TR5 et TR6 vont être un peu sportifs (...), vous savez mieux que quiconque que les sièges standard offrent peu ou pas de soutien latéral. Vous tournez à travers la voiture comme une feuille d'automne. Monter une paire de sièges baquets au look moderne n’est pas une option. Plus
L’industrie automobile américaine, qui fournit de plus en plus d’accessoires, a fait connaître le pare-soleil (en métal). Cela n'a pris qu'un temps et ils étaient également disponibles en Europe. Pour beaucoup, une nécessité absolue sur une Volkswagen Beetle, une Volkswagen, la MG Magnette ZA / ZB, une Volvo PV444 / PV445, une Amazon, etc. Allez chercher un pare-soleil pareil. Plus
