Dans un monde où les voitures classiques ne sont pas seulement des véhicules, mais aussi des conteurs, la DKW F12 Roadster brille comme un joyau rare. Ce modèle unique, produit à seulement 2800 1964 exemplaires en XNUMX, représente une époque où la conception et l'ingénierie…
Tout passionné de classiques rêve d’histoires de résurrection. Car quoi de plus amusant que de voir reprendre vie un classique endormi depuis longtemps ? Il existe encore de nombreux dormeurs propres. Des classiques oubliés qui ont été rangés il y a des années.…
Rudolf Joseph Lorenz Steiner (Donji Kraljevec, 25 février 1861[1] – Dornach, 30 mars 1925) était un ésotériste, écrivain, architecte et philosophe autrichien et avait sa propre vision de la pédagogie. Il est devenu connu comme le fondateur de l'anthroposophie et de son…
Maurice Hünen est superviseur de maintenance, technicien en génétique, motocycliste et politiquement actif. Maurice est une bonne connaissance avec qui nous avons des contacts réguliers. Sa BMW « Blauwtje » faisait autrefois partie de ces BMW R45 difficiles à trouver. Maurice a récemment acheté un R1150R.…
Solutions et découvertes techniques Si cela ne peut pas être fait comme il devrait l'être... Alors cela doit être fait comme cela peut être fait. Comme il est impossible de trouver la bonne solution, une certaine improvisation est parfois nécessaire. Dans notre cadre luxueux, c'est souvent comme jurer...
Elle mérite une visite pour les amoureux du patrimoine industriel de notre pays. L'Aviodrome de Lelystad est une ode à l'histoire de l'aviation du pays. La Mecque des passionnés d'aviation, qui a déménagé de Schiphol à Lelystad en 2003, abrite de très nombreuses…
Vous voulez devenir un spécialiste des Tatras ? Apparemment, cela vous arrive. Simon, Niek et Maarten de Mc Motors & Cars d'Arnhem sont deux techniciens en génétique. Les Tatras sont des voitures difficiles Là-bas à Arnhem, en plus des cas réguliers, il y a aussi des problèmes techniques et désespérés…
Pneus diagonaux et pneus radiaux : avantages et inconvénients Supposons que vous ayez restauré dans les moindres détails votre voiture classique d'avant la fin des années 60 et que vous soyez prêt à utiliser de nouveaux pneus. L’historique du véhicule a indiqué…
