Archives des Lancia

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Un demi-siècle jeune. Les voitures neuves de 1972. Deuxième partie

Plusieurs voitures fêtent cette année leur cinquantième anniversaire. C'est un chiffre décent, car 1972 a apporté beaucoup de nouveaux modèles de voitures. Traditionnellement, nous mettons un certain nombre de nouveaux venus du passé à l'honneur. Aujourd'hui nous vous présentons la deuxième partie, avec deux nouvelles Italiennes d'alors : la Fiat 126 et la Lancia Beta. En octobre 1972 a fait ses débuts Lisez la suite

porte Erik van Putten a actualisé 14 janvier 2022, 20h22

in articles

Lancia Delta. Une berline compacte est encore devenue légendaire

En 1979, Lancia présente la nouvelle Delta au public. La Lancia Delta est le résultat du projet Y5, qui a été lancé en 1974 par le chef du département de développement de Lancia - Sergio Camuffo. Giorgetto Giugiaro s'est occupé des lignes. Le modèle avec les coins de signature est en fait devenu le premier modèle haut de gamme autonome sur le marché Lisez la suite

porte Erik van Putten a actualisé 9 novembre 2021, 22 h 18
in Réunions occasionnelles

Lancia Beta Montecarlo Coupé (1978). La découverte a été une révélation pour Maarten-Jan.

Maarten-Jan a son propre blog dans lequel il raconte tout sur ses projets spéciaux et son infection par le virus automobile italien. Après avoir possédé quelques modèles sportifs spéciaux, son œil est tombé sur cette Lancia Beta Montecarlo. L'ouverture des yeux pour lui a été la découverte que le cheval de race italienne a été conçu par Paolo Martin. Lisez la suite

porte les éditeurs a actualisé 19 juin 2021, 11h53

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Lancia Beta: Magnifique!

Lorsque Fiat a repris Lancia en 1969, l'entreprise avait cessé d'être directeur technique l'année suivant le décès du directeur technique Antonio Fessia. Ing. Sergio Camuffo a été chargé de développer le nouveau modèle Lancia au début des années 1970. Lisez la suite

porte Dolf Peeters 25 novembre 2020, 15 h 11
in articles

Lancia et la beauté de la carrosserie con il telaio storico

Aujourd'hui, les constructeurs automobiles se bousculent pour développer autant de nouveaux modèles et niveaux de finition que possible. Oui, la rat race a été stoppée par une certaine pandémie. Mais quand même : il y a tellement de développements. Prenez Mercedes-Benz par exemple. Un attaché de presse qui a été très gentil avec moi a une fois laissé tomber le décompte Lisez la suite

porte Erik van Putten a actualisé 20 août 2020, 17h44
in articles, Réunions occasionnelles

Lancia Beta Coupé 1600: jeune et fraîche

Pour de nombreux amateurs de voitures classiques, la voiture est généralement une "elle". Et cette Lancia Beta Coupé 1600 n'est pas n'importe quelle voiture. Malgré son âge de 45 ans, cette Italienne est encore presque sans faute. Elle est donc d'une autre génération et pourtant les lignées lui donnent encore de la jeunesse. Tu rendrais le modèle intemporel Lisez la suite

porte les éditeurs 2 mars 2020, 10:53
in Histoire

L'Autobianchi A112. Du planificateur routier au feuillage persistant

L'Autobianchi A112 est présenté le 2 octobre 1969. Elle marque une époque où l'application de la traction avant et la création d'un espace optimal occupent une place de plus en plus importante dans les agendas des constructeurs. L'Autobianchi A1 issu du projet X2/112 de Giacosa est un succès. La Supermini italienne, dans laquelle Gandini a également participé, Lisez la suite

porte Erik van Putten a actualisé 29 octobre 2019, 15h39
in articles

InterClassics Maastricht attire une fois de plus plus de visiteurs 30.000

La 26e édition d'InterClassics Maastricht a de nouveau accueilli plus de 30.000 33.257 visiteurs. Au total, 10 13 visiteurs ont visité le salon du XNUMX au XNUMX janvier. Le nombre de visiteurs était donc à nouveau bien supérieur à XNUMX XNUMX. L'organisation parle d'un événement classique européen réussi et leader. La marque italienne Lancia Lisez la suite

porte Erik van Putten a actualisé 21 janvier 2019, 10h20
in Spécial

Faites de nouveau une grande Lancia!

Alors que la turbulente 1963, pleine d'espoir et de haine, entre dans l'histoire, le soleil brille en Italie avec la création de la marque Lamborghini et le début de la production de la voiture la plus célèbre de Lancia. Le designer Piero Castagnero livre un chef-d'œuvre avec son design qui ne surpassera jamais la marque. Mais pas seul Lisez la suite

porte Maurice van Kesteren a actualisé 3 novembre 2018, 14 h 51
in articles

Histoire de l'acte principal de Lancia au salon InterClassics Maastricht 2019

La marque italienne Lancia occupera le devant de la scène lors de la 26e édition d'InterClassics Maastricht. Les points forts de la riche histoire de plus de 100 ans de la marque seront présentés en collaboration avec le Lancia Club Pays-Bas et Belgique et divers musées. Les passionnés pourront se faire plaisir pendant InterClassics Maastricht 2019. Ce sera Lisez la suite

porte Erik van Putten a actualisé 2 juillet 2018, 08h30
in Spécial

La Lancia Gamma 2500 ie (Iniezione Elettronica)

Complètement en contradiction avec l'apparence sobre et exubérante de la Fulvia pourtant si follement sportive, il existe également une Lancia Gamma 2500 ie (Iniezione Elettronica, de 1981) de 1982. FIAT avait intégré la Lancia financièrement sous-performante en 1969 et la Gamma est la dernier modèle qui est encore complètement Lisez la suite

porte Dolf Peeters a actualisé 18 juin 2018, 10h35
in Spécial

La Lancia Delta HF Turbo. une Fiat Ritmo sur les stéroïdes

Lors d'un récent tour du monde à Cadzand Bad, qui a été repris par la Flandre, nous sommes passés devant un garage fermé. Le propriétaire a peut-être interrompu la vente, mais il avait encore de belles choses en réserve. Dans la vitrine se trouvait – entre autres – une très belle Lancia HF Integrale. Et alors Lisez la suite

porte Dolf Peeters a actualisé 22 mai 2018, 09:16

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