Le bicylindre de 350 cmXNUMX fut le premier dessin dessiné par Franco Lambertini pour Morini. Et aussi beau que soit le moteur : Lambertini n'avait signifié ni plus ni moins qu'un moteur de haute qualité, économique et fiable pour un usage quotidien. Lisez la suite
En tout cas, parce que les Italiens commencent tout avec conviction, il y avait beaucoup de marques de motos. Moto Morini n'était certainement pas le moindre d'entre eux. Notre modèle est un Moto Morini Corsarino ZZ. Lisez la suite
Entre-temps, ce bicylindre Moto Morini 350 cc a été le premier design que Franco Lambertini a dessiné pour Moto Morini. Et aussi beau que soit le moteur : Lambertini n'avait rien signifié de plus qu'un moteur de haute qualité, économique et fiable pour un usage quotidien. Tout aussi bien, un tel Moto Morini a presque coûté Lisez la suite
Moto Morini s'appelait officiellement : Fabbrica Italiana Motocicli Morini, Bologne. Mais trouvez un réservoir qui correspond à cela. La marque a été fondée en 1936 par Alfonso Morini. Il a d'abord construit des 123 cc rapides, puis des 174 cc à deux temps et des OHV très rapides et des moteurs à arbres à cames en tête. Dans le cadre de la Lisez la suite
BVA Auctions met aux enchères une collection de près d'une centaine de motos anciennes et de cyclomoteurs anciens. N'importe qui sur le marché pour un deux-roues classique unique de style italien ou un cyclomoteur historique peut faire l'affaire. Car du samedi 4 mars au mercredi 8 mars vous pouvez enchérir sur un ou plusieurs exemplaires. Lisez la suite
