Je suis allé à Dalfsen pour un classique très spécial. Nous parlons d'un nez court à deux temps Saab 96 de 1962. Spécial à cause du chariot, mais encore plus à cause de l'état. Maintenant, je rencontre quotidiennement des classiques restaurés. Souvent dans cet état aussi. Mais il y a rarement un amant qui a un Plus
Si vous êtes invité à faire un tour avec des pilotes BMW classiques, vous acceptez cette invitation. C'est toujours bon d'être en bonne compagnie. Surtout si vous êtes deux pilotes Moto Guzzi. Les Guzzi sont les motos italiennes les moins chics et les V-twins ont une solidité compatible avec BMW. Plus c'était fou Plus
Si vous l'entendez deux fois par mois, il doit y avoir du jeu. Alors qu'il faisait cinquante nuances de gris à l'extérieur, j'ai demandé à Joost Woesthoff, le motard d'un seul village, s'il avait remarqué que la saison clé avait recommencé. Non. Joost a déclaré: «Tout va bien. Tout le monde veut des objets usagés, beaux et bons comme matériau de remplacement. Mais juste bricoler et déconner? Seules les personnes comme vous le font encore. » J'ai pensé à ce que seraient des gens comme moi ... Plus
Les fans classiques savent généralement comment fonctionnent les lièvres. Ils connaissent leurs adresses. Mais parfois, les choses tournent mal. Par exemple, une épidémie mondiale pourrait éclater. Et si l'un des pays touchés est dirigé par quelqu'un que nous avons entendu appeler avec horreur `` un koekwaus fou '' ... Plus
Pièces pour classiques. C'est une chose. Cela n'est généralement pas possible - pendant longtemps - départ usine. Dans le passé, lorsque des stocks entiers de nouveaux stocks anciens flottaient encore dans le monde dans les anciennes colonies, provinces et autres pays, il était encore assez facile de marquer des pièces d'origine. Plus
Nous n'avons généralement pas de budgets illimités pour notre passion. Mais heureusement, il y a beaucoup à faire sans que le portefeuille n'ait les joues creuses. Ces solutions (moins chères) n'ont même pas à affecter le résultat. Quelques coudes d'échappement patinés Et nous arrivons donc aux coudes d'échappement d'un de nos classiques quotidiens. Plus
Le week-end dernier, j'ai eu une longue conversation avec un collègue. Quelqu'un qui est aussi génétiquement un motard, quelqu'un qui est très impliqué dans la technologie, quelqu'un qui aime beaucoup plus les classiques que les nouveautés. Nous parlions de nos motos classiques et de leur approvisionnement en pièces. Si tu peux faire des choses toi-même, pour Robin c'est Plus
Une journée pièces chez Jaguar et beau temps. Une excellente occasion de repérer de vieilles Jaguars et de trouver la pièce que vous cherchiez latente. La journée des pièces du Jaguar Daimler club Holland se déroule désormais traditionnellement à Druten. Dimanche dernier, des membres et des passionnés de partout sont venus Plus
Fourniture de pièces obligatoire : Ce ne sera pas quelque chose d'européen pour une fois : les constructeurs sont désormais obligés de fournir des pièces pour les voitures (et les motos) qu'ils ont fabriquées pendant dix ans après l'arrêt de la production. Et parce que les mathématiciens et les spécialistes du marketing sont très pointus, la production/livraison de ces pièces s'arrête exactement au bout de dix ans. Ensuite il y a Plus
Le temps change. Et rapide aussi. Notre technologie historique en profite. Et certainement ce morceau de notre passion qui n'a pas encore fonctionné pour gagner sa vie. Les pièces pour automobiles et les moteurs des véhicules classiques de « compétition » sont encore une source de développements. Et en quoi est-ce original ? Ah dans leur jeunesse Plus
Depuis plus de 30 ans, Anglo Parts se spécialise dans les pièces de qualité pour les voitures classiques anglaises et les accessoires pour voitures classiques. Anglo Parts est actif dans 11 pays européens avec ses propres succursales et distributeurs. Le siège social d'Anglo Parts à Malines (Belgique) a récemment déménagé à la Zandvoortstraat 53, située dans la zone industrielle Mechelen Noord. Plus
Audi s'est opposé à la société mère VW avec le slogan «Vorsprung durch Technik». Une belle approche. Mais avec une longueur d'avance, vous êtes en avance sur la foule. Et cela peut avoir des conséquences dans les marges lorsque vous avez besoin de pièces spécifiques - par exemple pour votre classique. Pièces pour – par exemple Plus
