Jour rouille

Y acheter des classiques
Traitement antirouille Dinitrol

Traitement antirouille Dinitrol. La rouille ne repose pas

Il y a des années, un technicien de mon association d'alors classique m'a conseillé de faire tectyler mon nouvel achat, en tant que nouveau classique. J'ai ensuite suivi ce conseil et je ne l'ai jamais regretté. L'idée était donc de faire de même dans mon suivi classique. Je me suis retrouvé dans une entreprise qui a donné à ma Volvo 240 un traitement antirouille Dinitrol.
Rouille

Le monde inversé: rouille sur demande

Le monde à l’envers : Rust on demand. C'est à cela que cela ressemble le plus. Il était une fois un classique restauré pour retrouver son éclat d’exposition. C’était la plus belle chose que l’on puisse imaginer. De nos jours, personne ne crache sur un parfait…

Datsun 240Z

Un peu de rouille sur un Datsun 240z Si vous envisagez d'acquérir un Datsun 240Z, peut-être que la photo ci-jointe vous dit quelque chose ? Un Datsun 240Z peut aussi être très terrible, à en juger par cette photo...

Simca, Sikkens, rouille

Sikkens? Grands vernis!

Les Simca 1100 ont eu le courage de rouiller. Cette copie française prouve que le Sikkens était également vendu dans ce pays. Et que tous les 1100 ne sont pas devenus la proie de la rouille. Il n'aurait sûrement pas été pulvérisé avec de la peinture Sikkens ?
Rouille dans le réservoir

Rouille dans le réservoir

Lorsque le classique que vous chérissez entre dans le garage, il est maintenant urgent de vider complètement le réservoir de carburant, de débrancher le tuyau d'alimentation de la pompe à carburant, puis de le souffler à haute pression ou jusqu'au bouchon.