Jour se précipiter

Y acheter des classiques
Restauration de la BMW R68 par Theo Terwel

Restauration BMW R 68

La BMW R68 était une bête avec pas moins de 35 à bord. Pour la partie vélo, il y en avait un peu trop. La suspension et l’amortissement n’avaient tout simplement pas avalé les vitesses énormes sur les mauvaises surfaces. Très classique sur la R 68: l’allumage (avant) était réglable à la main. Les connaisseurs de ce système se connaissent en réglant l’allumage en conduisant les plus belles explosions du système d’échappement.