Jour V jumeau
Qu'est-ce que l'américain ? ce qui est classique
L'autre bicylindre en V: le Morini 350
Harley-Davidson Sportster. L'originalité est une chose ...
Jeune chronométreur à fort potentiel: le Moto Guzzi V11
Le Moto Guzzi V11 : fidèle à la tradition Avec le légendaire bicylindre en V de 90 1.064 cm11 monté longitudinalement et refroidi par air à XNUMX degrés, le Moto Guzzi VXNUMX était un clair hommage aux premiers bicylindres en V sportifs de la marque Mandello. Le moteur de…
Le Moto Guzzi 859 T4. Un T3 avec cockpit de pilotage
En 1982, la Moto Guzzi 850 T3 est devenue la Moto Guzzi 850 T4. Les jumeaux Moto Guzzi V à « tête ronde » sont officiellement des classiques. Ils ont la fiabilité des vieux Mercedes Diesel et le caractère des tracteurs dynamiques. Si…
Le Suxuki VX800. Classique ou échec?
Le Suxuki VX800. Classique ou échec ? La Suzuki VX1990, produite entre 1996 et 800, était une machine étrange avec une idée géniale derrière elle. Son moteur provenait de la seule belle moto personnalisée jamais venue du Japon : la VS750 Intruder.…