Jour Rover

Rover P5B Coupé

Rover P5B Coupé. Position de pionnier

Aujourd'hui, nommez une voiture dans le segment exclusif des coupés 4 portes et la première chose qui vient à l'esprit est la Mercedes-Benz CLS, une BMW 6 Gran Coupé ou l'Audi A7. Le marché de niche existe depuis un certain temps, pour être précis à partir de 1962, lorsque le Rover P5B Coupé a été introduit. C'est peut-être l'une des plus belles voitures jamais construites. C'est pourquoi nous sommes heureux que Bart Spijker ait été heureux de participer à un rapport. Parce qu'il a le Rover P5B Coupé. A droite, celui avec le célèbre et extrêmement puissant moteur Rover V8. Ce fut une expérience impressionnante, accompagnée d'histoires spéciales.

Margaret Thatcher

Margaret Thatcher et la conduite

La regrettée Margaret Thatcher, la Dame de fer qui a porté la Grande-Bretagne à des sommets sans précédent pendant son mandat de Premier ministre, ne pouvait pas être considérée comme l’un des meilleurs pilotes. Le constructeur automobile Austin-Rover a lancé un séduisant coup de publicité en conduisant la dernière Rover 800 à son…

Rover 800

Rover 800

Rover : Les années 1988 avec garantie de reprise Rover traversait une période difficile. Tout comme la quasi-totalité de l’industrie automobile et moto britannique, qui a été en proie à une mauvaise gestion et à des grèves. Mais Rover a continué à maintenir le navire à flot. Le résultat fut…

SD1

Le Rover SD1, le dernier Real Rover

Donc le Rover SD1. Conçu et fabriqué par Rover. Entièrement sous votre propre gestion. Aux derniers jours de l’empire automobile britannique. Au sein du groupe Austin Rover, qui faisait partie du célèbre British Leyland, il fallait un successeur pour le…

année automobile 1968

L'année automobile 1968: partie 3 (emplacement)

2018 est une année au cours de laquelle de nombreux modèles automobiles illustres célèbrent leur anniversaire. Retour sur l'année automobile 1968, au cours de laquelle diverses voitures historiques ont vu le jour. Nous avons présenté la première et la deuxième partie du triptyque plus tôt cette année. Aujourd'hui…

Rover et René. L'amour pour une marque

Alors, Rover. René Winters, originaire de Peize, est le propriétaire et le gestionnaire des Archives Rover néerlandaises. Grand passionné de la marque, il collectionne toutes sortes d'informations à son sujet depuis 1979. Sa collection s'est depuis développée pour devenir un vaste fonds d'archives…

Range Rover

Qu’est-ce que l’évolution a fait à l’espèce ? Les Range Rover sont des monuments. Au début de leur vie, elles furent en effet les premières automobiles à allier une robustesse sans compromis à une sorte d'élégance brutale. Il s'agissait de véhicules tout-terrain à part entière destinés aux messieurs de haut rang.…

Rover P6

Rover 2000 P6 S2 convertible

Tout amateur de voitures classiques se souviendra qu'après le lancement de la P6 – devenue la Rover 2000 – en 1963, le carrossier de luxe Rover s'est essayé à une version cabriolet deux portes. Un design véritablement magnifique signé David Bache, qui travaillait…

Rover SD1: 40

Au printemps 1976, le monde (de l’automobile) est bouleversé. L'introduction du Rover SD1. Le fabricant de vélos d'origine, qui opérait alors encore sous le nom du propriétaire Starley, a lancé la première moto en 1903…

Rover 100 P4 diesel

En passant sur les routes intérieures britanniques, nous avons vu la voiture placée (de 1962) se tenant soudainement dans la ville de Llandeilo. Raison juste pour arrêter. Une belle, pourtant originale et

Achat d'un Rover P5 ou P5B

Récemment confronté à un enthousiaste qui s’était concentré sur une Rover de type P5, mais avait perdu tout intérêt pour la fabrication car il s’est retrouvé victime d’une catastrophe à l’autre. Un tel véhicule est un bijou et respire l’aristocratie britannique, et pas seulement parce qu’il s’agissait du transport préféré de la famille royale britannique il y a quarante ou cinquante ans. Il est donc toujours dommage et très malheureux si un tel ensemble est finalement cannibalisé ...

Exceptionnel: Rover P5 Camper!

Cela ne devrait pas devenir plus fou, une Rover P5 - dans ce cas de 1969 - qui a été convertie en un camping-car? Apparemment, deux, bien que différents, aient été construits. La copie présentée ici est en gros celle de 2009 lors de diverses réunions de club Rover et de foires classiques.