Depuis le 1er janvier 2020, les propriétaires de moteurs diesel plus anciens paient un supplément supplémentaire en plus du MRB déjà robuste. Vous pouvez lire les conditions et un certain nombre de contextes surprenants dans cet article. Plus
Il y a quelque temps, nous vous avions informé du projet du fisc de taxer le vieux diesel "polluant" avec une surtaxe supplémentaire de 15%. Un diesel privé est considéré comme polluant s'il émet plus de 5 mg de particules (sans filtre à particules d'usine) par kilomètre. Pour les camionnettes de livraison à usage commercial, ce nom s'applique […] Plus
Le nombre de voitures diesel dont la date de première immatriculation est antérieure à 2001 a fortement diminué dans notre pays. Actuellement, seules 155.000 XNUMX voitures de cette catégorie sont immatriculées aux Pays-Bas. Utrecht et Rotterdam ont enregistré la plus forte diminution de vieux diesels, en partie en raison de la création de zones environnementales. Cette dernière observation n'est guère surprenante, [...] Plus
