Frans se souvient encore bien du jour où lui, jeune aventurier à l'envie indomptable d'horizon, a pris livraison de sa Volvo V70 D5. C'était en 2010, et le youngtimer n'avait « que » 170.000 XNUMX kilomètres au compteur…
Tjeerd est un véritable passionné de voitures avec un grand amour pour les voitures anciennes spéciales qui vous distinguent. Dans son hangar, plusieurs pièces maîtresses concourent pour le trophée de beauté. Sa Volvo 1800 ES de 1972 rayonne d'attrait, et dans sa radieuse…
Le développement de la série Volvo 140, qui a débuté en 1960, a marqué une étape importante dans l'histoire de la marque automobile suédoise. Lancée en août 1966, la série n'était pas seulement une suite du populaire Amazon, mais aussi une révolution dans…
En juin 1988, Volvo a dévoilé sa nouvelle 440. Il s'agit d'une voiture familiale à cinq portes qui partage sa technologie avec le coupé sport Volvo 480. Pour Volvo, cela signifie l'adoption définitive de la traction avant. Le développement de la Volvo 440 commence en 1978.…
Belles femmes, vilains escrocs, voitures rapides et aventures dangereuses. Les personnes âgées se sentant jeunes connaissent encore Simon Templar (alias Le Saint) (Roger Moore) comme un charmant aventurier et charmeur, qui a conduit dans une Volvo 1800S. Cette série télévisée populaire a certainement contribué au succès de ce modèle. Cette voiture de sport suédoise, une Volvo P 1800, a également reçu le statut de star.
Le voyant Attachez votre ceinture de sécurité a clignoté et s'est déclenché dans la Volvo 244. Juste avant cela, j'ai fermé une lourde porte. C'était confortable à bord. Le voisin Koopman est venu me chercher. Elle et son mari exploitaient une ferme sur une route de campagne…
Nos jambes tendues indiquent une assise basse et sportive. Des sons robustes et inspirants en confiance pénètrent dans le cockpit avec un bourdonnement agréable. Une image miroir révèle le magnifique jeu de lignes qui embrasse le tout aussi magnifique habitacle. Et à chaque seconde, l’intérieur semble discret…
Harry possède trois machines à conduire classiques de Suède. Son cheval de bataille est un pick-up Volvo classique qui est utilisé quotidiennement au sein de son entreprise pour l'entretien des bateaux suédois et surtout la peinture et les réparations de bateaux. Entrepreneur indépendant, et surtout passionné de Volvo, il est également impliqué dans l'achat et la vente de bateaux suédois sous le nom de société Svenskip Fryslân. Cette fois, cependant, il s'agit de sa beauté suédoise, une Volvo Duett.
Cette fois, nous avons été autorisés à conduire un vrai Evergreen suédois, une Volvo 240 GL Injection (moteur B 200 E avec K-Jetronic) en très bon état. La voiture a même eu un historique d'entretien complet et n'a eu que deux propriétaires au cours de ses années. Nous retrouvons les qualités inattendues et thérapeutiques de la chanson à succès suédoise.
C'est une question qu'on me pose régulièrement. « Selon vous, quelle est la meilleure voiture de l’histoire ? . Certes, c’est une question difficile, car la réponse dépend de nombreux facteurs. D’ailleurs, je n’en suis pas si sûr…
En septembre 1956, une voiture est née, qui est toujours considérée comme un classique très respecté à ce jour. Le Volvo Amason – connu sur les marchés d'exportation sous le nom de Volvo Amazon – accompagne le PV 444 (Katback) à partir de ce moment. Le design de Jan Wilsgaard a été bien accueilli et se caractérise, entre autres, par de belles lignes, une bonne tenue de route, un excellent équipement et (préparations) pour la sécurité passive.
Nous aimons utiliser le mot « image » lorsque nous parlons des modèles Volvo. L'image est l'image qui existe de Volvo et est utilisée précisément lorsqu'il s'agit du produit suédois de qualité. Volvo est entouré de solidité, de sécurité et de confort et jouit donc d'une réputation à toute épreuve. Piet Wijbenga, le propriétaire de cette Volvo Amazon de 1968, peut le confirmer.
Parfois, en tant qu'éditeur et passionné, vous tombez à plat. Prenez le week-end dernier par exemple. Le photographe Spijker et moi réalisons un reportage avec deux dérivés du DAF 66 : un 1300 Marathon Coupé et un Volvo 66 GL Combi.…
En 1958, Volvo a dit au revoir à l'ère du six cylindres dans la division des voitures particulières pour une période de 10 ans. La série « PV 831-PV 834 » a ensuite été retirée de la production. Il faudra ensuite attendre une décennie avant que les Suédois ne présentent un nouveau modèle six cylindres…
Joost a dû endurer son béguin pendant 20 ans avant que cette Volvo P 1800 entre en scène. Son cœur de conducteur actif s'est reposé avec l'achat de ce classique élégant et maintenant très frappant. Il est venu aux Pays-Bas d'Angleterre (conduite à droite) en 2009.
Le 19 février 1976, le résultat final du partenariat entre DAF et Volvo est présenté à Göteborg. La voiture est développée sous le nom de projet « DAF 77 » et sera commercialisée sous le nom de Volvo 343. En mars, le public…
«La chasse à la Laponie verte» s'est achevée avec succès l'année dernière lorsque Peter a découvert cette Volvo Laplander Valp L 3314 spéciale. La recherche d'un type idiosyncratique, un puissant véhicule tout-terrain, est arrivée à un véhicule militaire construit pour l'armée suédoise qui a plus de 50 ans.
La déclaration: conduire avec l'ancienne technologie est précisément le charme du passe-temps classique. Une déclaration avec laquelle Ebele Visser n'est pas du tout d'accord. Sa mission: avoir l'air aussi original que possible, mais uniquement avec la technologie moderne. Son revivre est donc purement à cause du modèle. La technique est un projet créatif, une idée très personnelle, une forme d'expression personnelle. Vous pourriez aussi dire: une activité créative. Comme sa Volvo Duett de 1959.
Le DAF 66 est un bon point de départ pour les Suédois pour compléter la gamme de modèles scandinaves. Il est décidé de mettre au rebut le compartiment. La berline et le combi sont principalement adaptés aux normes Volvo en termes de sécurité. La conception de la carrosserie ne change guère par rapport au DAF - dans les garnitures à deux et trois portes, cependant.
Il est incontestable que Tom est un fan de notre voiture de tourisme néerlandaise. Sa vie de voiture a commencé avec une jonquille. Puis un DAF 33 et deux breaks du type 55. Les voitures particulières DAF ont été produites jusqu'en 1975, après quoi la Volvo suédoise a repris la division des voitures particulières et le DAF 66 est devenu Volvo 66 avec les modifications nécessaires.