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    Suzuki GRD 650 (1983-1984)

    Ce que Yamaha a réussi à merveille avec la gamme XS 650, cela a également fait réfléchir Suzuki. Il y avait en effet encore une demande et un marché pour des jumeaux parallèles « classiques » à l'instar des Anglais. Seule l'opinion générale était que pour être heureux avec ça… au moins, vous n'avez pas besoin d'avoir un jumeau britannique. La ligne Yamaha XS 650 est devenue légendaire et emblématique. Mais si vous déclarez fièrement que vous possédez une Suzuki GR(D) 650 'Tempter'. Alors l'incompréhension est de votre part. Oh, oui : le propre jumeau britannique de Suzuki a été lancé trop tard pour être un succès. Lisez la suite

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    Yamaha XZ550 (1982-1983) Informations générales

    Si vous êtes commerçant, vous êtes muet sur vos prix d'achat. Si vous n'êtes pas un commerçant, vous pouvez être un peu plus ouvert d'esprit. Ainsi, vous savez peut-être tous que l'achat de la très rare Yamaha XZ550 a commencé avec le commentaire d'un ami Kees van Rumpt selon lequel il était tombé sur une moto pouvant aller pour toute offre sérieuse supérieure à 150 euros. J'ai offert 151 euros et une tarte aux pommes. Ensuite, il y a eu le trajet jusqu'à Dirksland vv. Lisez la suite

  • AMKMANG 3
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    Hier et maintenant – colonne

    Nous nous sommes vus pour la dernière fois il y a seulement une quinzaine d'années : l'extrêmement aimable et compétent Mang Yuan comme Monsieur Yamaha montrait à l'époque qu'il y avait aussi de bons managers. Il avait été un motocycliste génétique et pendant des années l'homme des relations publiques de Yamaha aux Pays-Bas, puis il s'occupait des accessoires et des pièces et du développement du projet pour la marque avec les diapasons croisés. Lisez la suite

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    Yamaha YDS3 et l'Autolube

    Tout est « de l'eau sous le pont », mais « avant », le monde de la moto était différent. Les motos avaient encore beaucoup à apprendre et les personnes qui travaillaient pour les importateurs n'étaient pas encore très standardisées. Il y avait encore beaucoup de place pour l'amélioration et les personnages. Lisez la suite

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    Yamaha FJ 1200. Une centrale électrique pas chère

    On ne peut pas s'en sortir. On vieillit et les classiques rajeunissent. Bien sûr, il est 100% compréhensible pour les 60+ d'avoir un Triumph Bonneville ou Honda CB 750 OHC se trouvent en haut. Mais pour le plus tard né, cette machine n'a pas le sort qu'elle a fait pour nous. Entre-temps, le Yamaha FJ 1200 a été fabriqué de 1986 à 1993. Et c'était il y a quelques semaines. Lisez la suite

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    Hugo's Sachsclub

    D'accord. Il y a des jeux de mots plus brillants. Mais quand même… Alors Sachs. Pour les plus de XNUMX ans et le début des années XNUMX, Sachs était l'un des principaux fabricants mondiaux de moteurs monocylindres à deux temps. On se souvient aussi que le playboy Günther Sachs avait une relation avec Brigitte Bardot. Il s'est suicidé. Mais ce n'était pas par chagrin. Il souffrait de la maladie d'Alzheimer et voulait l'oublier. Lisez la suite

  • Yamaha RD 350LC
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    Yamaha RD 350LC

    Les années soixante-dix ont été les années les plus marquantes de la courte histoire du deux temps. À la fin de cette période, en 1979, Yamaha a présenté l'ultime chasseur de rue à deux temps: le Yamaha RD 350 LC (1979-1983). Lisez la suite

  • Cees Fick YZ840 spécial
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    Cees Fick YZ840 spécial

    Nous avons parlé du légendaire technicien self-made Cees Fick Auto Motor Klassiek déjà un article impressionnant. L'homme qui a utilisé une usine textile comme alibi pour sa passion s'est accroché à ce qui s'y trouvait, puis en a fait son propre truc. Cela a commencé avec le montage des cylindres Matchless Lisez la suite

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    Yamaha RD350 LC YPVS

    Yamaha a une histoire impressionnante à deux temps Et la fin provisoire (?) De cela était la Yamaha RD350 LC YPVS. LC signifiait refroidi par liquide. Donc refroidi par liquide. Nous reviendrons à l'YPVS. La Yamaha était un guépard en peau de loup. La Yamaha RD350 LC - avec un système d'échappement conventionnel - était à la base de l'histoire Lisez la suite

  • Les classiques
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    Nouveaux classiques: la division kilométrique 0

    Récemment, un autre villageois, Theo Terwel, a trouvé une BMW R80 G/S en caisse. À Leende se trouve une Harley Sportster avec le même nombre de kilomètres que les motos Joppen parmi les occasions récentes. Rob Remmerswaal de Wezup a un XS650 qui n'a jamais eu de réservoir humide et nous connaissons un homme qui a plus de vingt motos dans son carton ou Lisez la suite

  • Yamaha RD350
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    Le Yamaha RD350. Un deux temps extrêmement grave

    Deux temps contre quatre temps: Yamaha Dans les années XNUMX, il y avait un djihad entre les pilotes à quatre temps et à deux temps. Regardez le premier album de la Joe Bar Team. Nous ne parlons pas d'animaux attachants en liberté comme les Jawas dépassés, mais de deux temps japonais. Des motos comme le fabricant d'instruments de musique Yamaha - pensez au Lisez la suite

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