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Élégante Opel Manta A

Opel Manta A
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Cette Opel Manta A est une pièce maîtresse incontestée et appartient à Frits Groen depuis plus de X ans. Ce modèle avait une place spéciale dans son cœur, mais était hors de portée parce qu'il n'avait pas de permis de conduire et qu'avec son année 25, il n'avait pas encore droit à la voiture. 

Dans les années 90, la sportive Opel Manta A était une voiture que peu de gens pouvaient se permettre, alors la recherche a porté sur une voiture d'occasion. Il a trouvé cela dans un petit village du nord-est de la Frise (Triemen) proposé par une personne privée. Il était souhaitable de faire beaucoup de travail sur la voiture, les déflecteurs encollés ont disparu, ont été renouvelés et repeints. En dépit de son âge de voiture, elle est maintenant vivante et si vous voyez l'Opel brillante et élégante, alors elle se qualifiera certainement pour le trophée de la beauté.

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10 Commentaires

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  1. Je pense que Dolf Peeters avait aussi le dictionnaire de location avec une Manta A avec contrôle de lancement standard (moteur 1200). Chaque moto de sa collection était plus rapide. Mais il ne fait aucun doute que la Manta est une belle voiture.

  2. Moi aussi, je pense que la belle Mantra s'en est débarrassée. Laissez-le revenir plus en détail, éventuellement en combinaison avec la belle GT

    • Et la version rallye? 2 Webers séparés, chacun avec un filtre à air séparé et des arbres à cames «chauds»?
      Mon père a eu un truc comme ça, bleu avec un toit en vinyle noir. Homme comme cet homme était fier et frugal!

  3. Il est également dommage que, lorsque les mannequins ont été retirés, le serveur à gâteaux soit laissé au premier plan. Dommage .

  4. Petit ajout à Harmpje: GM avait déjà pris une grande part d’opel dans 1929 et avait déjà entièrement pris le contrôle de 1931, donc pas après la guerre.

  5. Btw, un tout petit point de critique: Belle A-manta dans cet article de sumiere, à mon avis un très joli reportage intéressant avec des photos d'accompagnement aurait pu être fait sur la belle manta rouge, ce modèle Manta en vaut vraiment la peine!

    Beau A-Manta, le plus beau Manta de tous les modèles qui ont ensuite été produits comme manta imo. les successeurs étaient, à mon avis, plus de Manta; s, et le train d'atterrissage, par exemple, d'un disque ou d'une misshoe, même d'un kadett, ont pris cette manta des années 80/90, trouvez et ne l'ont pas trouvée spéciale, la A-manta, c'est était LA Manta. Le `` remplacement '' des gros Camaros américains et des oiseaux de feu pour notre continent européen de General Motors, dont la marque Opel est depuis la Seconde Guerre mondiale, spécial de toute façon, comment cela pourrait-il être, avant cette époque, Opel était une vraie voiture allemande, après la Seconde Guerre mondiale une partie de l'américain General Motors .. heureusement, cela n'est pas arrivé à Mercedes-Benz, alors il n'y avait probablement pas autant de modèles anciens sur la route aujourd'hui. 😉

    • Opel ne fabrique des voitures de façon indépendante que depuis 30 ans, de 1899 à 1929, date à laquelle elle est passée entre les mains de GM. Avant 1929, ils fabriquaient des vélos, des motos, des machines à coudre, etc. Aujourd'hui, Opel appartient au groupe français PSA.

  6. Dans les années 90, vous pouviez en effet acheter une nouvelle Calibra - également une belle voiture - mais la Manta A était déjà une belle jeune minuterie même si ce mot n'existait pas à l'époque 🙂

    • Telles étaient mes pensées aussi, haha, id jaten 90 vous avez acheté un A-Manta pour relativement peu de florins, une taille de la mienne il y en avait environ 8 derrière sa ferme à l'époque, oui alors il n'y avait pas de taxe d'enregistrement automatique quand vous acheté une voiture, alors vous pourriez payer la taxe du titulaire en espèces à la poste, ce qui a énormément changé depuis cette époque, de beaux temps, de belles voitures d'antan, de nombreuses voitures aujourd'hui sont toutes d'une telle uniformité, les Opels plus récentes avec une telle garniture chromée à l'arrière me donne une telle impression de corbillard .. Dommage, Opel n'est plus ce qu'elle était comme avant avec leur grand Commodore Coupé ou Berline, le Senator, et n'oubliez pas le beau bilan, des voitures merveilleuses à diriger et fiables . Tout comme les modèles Mercedes-Benz de cette période, j'ai possédé une Mercedes-Benz de 1983 pendant des années, bien que la version d'entrée de gamme de la SEC W126 / C126, les options complètes 380SEC, homme homme quelle voiture, c'était en son temps. vers l'avant, aujourd'hui, il roule toujours en très bon état, avec lequel j'ai passé un bon moment, bien sûr, il a consommé un peu plus de carburant que la voiture moyenne, mais il faut s'y attendre avec un si merveilleux V8 à l'avant. C'est vraiment la voiture qui me fait encore sourire quand j'y pense.

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