Colonne - suppression progressive…

Nous voulons tous vieillir. Être vieux est moins idéalisé. Mais à maintes reprises, il s'avère que la moto n'est pas si dangereuse. Parce qu'il y a un nombre considérable d'anciens (ex) motocyclistes. Et ce qu'ils ont tous vécu! Ce qu'ils ont collecté!

La génération dont je parle a maintenant soixante-dix ou quatre-vingt ans. Habituellement des hommes qui ont été sous le charme des deux roues toute leur vie. Et parce qu'il y avait plus d'espace au début de leur vie et à un moment donné, les motos valaient environ deux fois la moitié de rien…

Regardez, sur le tube d'infiltration, nous voyons des programmes transfrontaliers sur les `` thésauriseurs '', sur les personnes dont l'esprit a finalement été détourné et remplissent leur hangar, leur garage, leur maison avec des choses importantes comme des cages à oiseaux cassées, des volumes du Gazet van Antwerpen de l'année cruche, vieux téléviseurs ou tout simplement «plein d'ordure, tapez:« non trié ».

Mais une personne qui a rassemblé environ soixante-dix-quatre-vingts motos classiques plus une quantité indéfinissable de pièces dans un ensemble de granges et de hangars au Limbourg? C'est un vrai amoureux. Une telle personne est bonne. Pourtant?

J'ai découvert une telle copie à Viavia. Et après quelques travaux préliminaires, je suis invité à venir. Dehors, il est tellement humide et gris foncé que le suicide semble être l'une des meilleures idées pour un vrai motocycliste. Mais j'ai une mission. J'ai réglé le TomTom sur 'Nergenshuizen, Eindewereldpad 3A'. Et allez conduire. Le Limbourg est le plus désolé. Un cheval pluvieux me regarde d'un air sombre.

Le TomTom signale "destination atteinte". Je peux à peine l'imaginer et faire plusieurs allers-retours. Une grande grange ancienne sur un chemin cahoteux. "Destination atteinte?" J'appelle mon hôte. Il répond et sort presque immédiatement d'une porte de travers dans le vieux hangar.

Un petit patron perspicace qui regarde hors de ses yeux est un jean de travail déchiré et graisseux avec un morceau de poitrine. Nous nous serrons la main et il me pèse des yeux. Je peux venir. Dans le hangar.

Ce hangar est une entrée pour un motocycliste Valhalla. Il y a quelques rangées de coureurs sur route à la retraite. Il y a un contingent de japonais classiques, plus une section transversale de 50 ans de construction de motos italiennes. Et partout où il y en a, mentez et suspendez des pièces.

L'idée est que la collection sera rationalisée dans les années à venir. Surtout parce qu'il a encore deux Lamborghini à travailler dessus. Mais cette vente est réticente. Après une enquête approfondie, il s'avère que beaucoup de belles choses ne sont pas encore à vendre. Pas encore. Il a promis à son Lief de terminer la collection.

L'accord est pour le moment que six motos seront vendues par an. Il en fait la publicité aux prix mondiaux. Les ventes ne se passent pas bien. Mais il essaie de vendre. Et montrez à son Lief avec la plus grande sincérité les publicités qu'il a placées. Qu'il a maintenant acheté huit autres classiques? Son Lief ne le sait pas. Il ne possède pas non plus deux cents vélos classiques, ces choses à pédales. Mais mon vélo de rêve? Il en a deux. Et le moins beau pourrait être à vendre. Mais il fallait encore y réfléchir. Il m'appellerait… Oh, mon téléphone portable sonne. Un moment s'il vous plait ...