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La rigueur française

BX GTI 2
Évaluations mobiles

BX GTIAvez-vous déjà remarqué que beaucoup de choses sont certainement attribuées à des choses que le locuteur n'a pas connaissance? Les V8 américains utilisent 1 sur 4, toutes les Fiats rouillent et Citroens BXsen sont les pires voitures du monde ...

Le bavardage des oncles "je ne sais pas tout" les anniversaires ennuyeux ...

Les personnes qui savent de quoi elles parlent ne sont jamais absolument convaincues.

Parce qu'ils savent mieux. La consommation est principalement dans le pied droit, dans les années soixante-dix presque toutes les voitures rouillées autour de la plus dure et Citroens ”sont tout au plus légèrement plus sensibles à l’entretien régulier qu’une Opel ou une Ford du même moment.

Nous arrivons à la Michael Steiner BX GTI. Cette voiture est la même à Ulft Citroen Spécialiste en maintenance qui embrasse et chérit l'éditorial BX. La sous-évaluation et la fiabilité de BXsen y ont souvent été discutées.

Le propriétaire du garage Peter nous a envoyé la conclusion définitive de la discussion sur la fiabilité. Il a envoyé une photo du relevé blanc du compteur BX lors d'une visite de maintenance régulière.

En ce qui concerne la valorisation, chacun peut bien sûr élaborer son plan.

Mais Michael Steiners GTI prouve que la fiabilité de son assassin Golf GTI est un must. Et ne croyez pas que la BX soit épargnée: passer à la vitesse supérieure en Autriche est un travail de routine pour ce coureur de marathon.

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2 Commentaires

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  1. Hadie Peter, une de nos pigistes est déjà prête pour son cinquième BX. Avec un entretien normal, ils sont apparemment aussi fiables que les meilleurs produits allemands. L’un d’eux a été conduit en deux par un compatriote qui a pris deux fois le rouge, un autre était aussi croustillant qu’un biscuit. Il y a quelques travaux de soudage sur son BX actuel pour le prochain MOT, mais les euri sont déjà réservés pour ça

  2. Ils sont apparemment extrêmement puissants, mais ce sont des défauts et aussi de la rouille dans les endroits pourris qui rendent maintenant les chariots en blaireau. Pour un bon et bon BX, vous payez maintenant lourdement.
    Un de mes amis avait un ZX-je, en passant, et ils peuvent faire tourner des tonnes, alors qu’ils ont l’air de ne pas y arriver l’été prochain.

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