24 toppers à Techno Classica

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Y acheter des classiques

Vous tombez sur les Porsche et certains visiteurs parlent déjà de 911-Classica. Mais il y a tellement de voitures sur Techno Classica que vous pouvez même regarder vos yeux si vous sautez toutes les Porsche.

Nous reviendrons bientôt sur Techno Classica, mais pour la première fois, nous vous présentons maintenant une sélection de voitures 25 qui nous a certainement séduits. Ça Opel, jaguar, BMW en Skoda il y avait de gros présents, vous pouviez déjà lire récemment. Et nous sommes là aussi, alors venez dire bonjour (et vérifiez l'offre de bourses). Mais pour ceux qui restent à la maison et pour ceux qui ont encore des doutes, nous avons visité le parc des expositions, également avec quelques spécialistes néerlandais.

Bien sûr, vous ne pouvez pas échapper à une poignée de Porsche à la Techno Classica. Le fabricant de roues Fuchs avait apporté une 911 spéciale, tandis que Porsche considérait elle-même le 40e anniversaire de la 928. Le spécialiste de Porsche, Eric Wolbert, montrait avec enthousiasme une Porsche qu'il avait déjà vendue: un tracteur. Et puis, il y a des voitures développées par Porsche, telles que le modèle de type Coccinelle que Porsche a conçu dans 1933 pour NSU.
Avec tout autant de plaisir, nous avons cependant assisté à un rallye à la silhouette féroce: Skoda, une Volkswagen Polo G40 et une Golf électrique. Il n’est jamais difficile pour Bugatti d’attirer l’attention, mais comme nous étions venus pour les classiques, nous avons ignoré le nouveau Bugatti et nous avons principalement examiné le EB110. Un eye-catcher de premier ordre, qui néanmoins pâlit légèrement parce que le voisin Lamborghini avait un Miura.

On peut parler longtemps du beau Alfa Romeo qui se tenait à Veni Vidi Vici, ou à propos d'une charmante Fiat qui, en raison de son adéquation avec les Mille Miglia, peut avoir un prix un peu moins charmant, mais nous avons beaucoup mieux aimé "suspects inhabituels" à voir. Par exemple, AutoLeitner d’Alkmaar, réputé pour ses excellents Allemands, avait une Opel Manta bien en vue à l’avant du stand. Un club DAF qui se trouvait dans un couloir peu de temps après a dévoilé une Volvo 343 Variomatic.

Chez BMW, nous avons naturellement examiné les modèles BMW, notamment le 767iL, un prototype de la génération E32 équipé d’un moteur V16. Il y avait plus de 7, car BMW célèbre le 30e anniversaire de la V12. Mais tout aussi amusant: un prototype du M1. Concerner MINI a présenté un concept-car de 1997, une première tentative de conception d'une nouvelle Mini, basée sur le modèle MGF de l'époque. La dernière voiture autocars de la marque a été présentée à Rolls-Royce; après celui-ci, aucun châssis roulant n'a quitté l'usine. Mais peut-être la plus belle BMW pourrait-elle être vue plus tard dans le spectacle: une 3.0 CSL rouge vif emportée par Boxtel à Classic, à Essen.

Pas sûr d'aller à la Techno Classica? Vous pouvez toujours visiter la foire aujourd'hui et demain!

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