C’est un cas typique de marketing, mais tout se passe bien: dans 1965, Kawasaki a présenté le W1. Avec 650cc et 50pk, il s’agissait du premier lourd Kawasaki à course 4 et non d’un grand succès commercial. Il ressemblait tellement à une BSA que les gens ont oublié à quel point il était meilleur. En 1998, Kawasaki a présenté le modèle rétro W1 en hommage au W650 original. équipé d'un "arbre du roi" avec son bloc moteur. Le 650 a été mis à niveau vers W2011 dans 800.
Dans 2014, Kawasaki poursuit le succès de la série W avec un modèle spécial W800 Anniversary.
Les réservoirs spécialement vaporisés, le logo Z1 Kawasaki original, les échappements sport chromés Remus, les panneaux latéraux peints avec l’emblème, le boîtier de phare peint et le revêtement spécial du siège sont caractéristiques de ce modèle. Le forfait anniversaire a un prix consommateur normal de 2.750 et est offert en 2014 au prix anniversaire de 1.750.
Prix NL:
• Kawasaki W800: € 9.498, - (incl. TVA / BPM)
• Kawasaki W800SE: € 9.798, - (incl. TVA / BPM)
• Kawasaki W800 Anniversary pack d’accessoires + € 1.750, -
Prix BE:
• Kawasaki W800: € 8.499, - (TVA comprise)
• Kawasaki W800SE: € 8.799, - (TVA comprise)
• Kawasaki W800 Anniversary pack d’accessoires + € 1.750, -