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65? Continuez juste à travailler!

VW BUS ROUGE
ER Classics Bureau 2022

VWBUS_Prototyp_1949_Serienlauf_1950Dans le passé, avant que d’énormes systèmes informatiques CAO / FAO et des concepteurs bien rémunérés n’existent, les chiffres de réussite étaient esquissés à la loupe sur un carton de cigarettes ou un tapis de bière.

La preuve la plus décisive de cette approche est le bus VW, le VW Typ 2, comme esquissé par l'importateur néerlandais de Volkswagen Ben Pon quand il VW BUS, 4 Ever Young1947 visitait l'usine Volkswagen. Là, il a vu un camion de transport sur une plaque de base Volkswagen Beetle, qui était utilisée pour le transport interne. Avec ça Plattenwagen il a esquissé une camionnette comme point de départ. Un an plus tard, Volkswagen a décidé d'élaborer le croquis. La production en série du nouveau modèle a commencé dans la première moitié de 1950.


Pendant ce temps, les bus VW sont devenus aussi recherchés, aimés, attachants que pratiques.
L'approvisionnement en pièces est excellent et il existe un certain nombre de sociétés spécialisées.

Le bus VW est devenu 65. Mais il travaille toujours.

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Le numéro d'août, contenant :

  • Fiat 127 de 1972
  • Bicylindre en V Heemskerk, la meilleure moto jamais construite par BSA
  • Restauration Mini Voyageur 1963
  • Peugeot 104, une fête
  • Volkswagen Golf Pays était trop en avance sur son genre
  • Conduire avec un Yamaha R5 (1971-1972)
  • Rapport Wemeldinge Classic Races
  • Désignations de type en double - Partie XVI
couverture 8 2022 300

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