Les conducteurs qui utilisent également un jeune employé de l'entreprise en privé peuvent espérer un avantage avec 2017. Pour les véhicules de plus de 14 ans ou plus, l'addition pour un usage privé est réduite. Jusqu'à présent, l'ajout maximal était de 15% sur la valeur du trafic économique. Ceci est maintenant réduit à 35%. En outre, les règles d’ajout pour les jeunes chronométrés sont modifiées. Dans 32 de janvier 1, il n’existe que deux catégories d’émissions taxables.
Dans 2015, les autorités fiscales utilisaient cinq niveaux pour les plus jeunes. La première simplification (de cinq à quatre catégories) a eu lieu dans 2016. Pour les véhicules à moteur dont les émissions de CO 2 sont supérieures à 106 grammes par kilomètre, le taux le plus élevé de% 2016 a dû être payé en 35. Pour les véhicules à moteur sans ou avec moins d'émissions de CO2, trois catégories avec des pourcentages d'addition inférieurs s'appliquent à partir de 1 January 2016. Pour les jeunes travailleurs sans émissions de CO2, le propriétaire - qui utilisait également la voiture à titre privé - devait payer 14% sur la valeur du trafic économique.
Deux catégories de 2017
Depuis 1 de janvier 2017, l'administration fiscale et douanière applique uniquement un taux supplémentaire de 2% pour les jeunes travailleurs sans émissions de CO14. Pour toutes les voitures émettant des émissions de CO2, le taux maximal est maintenant fixé à 32%. La conduite professionnelle d’un jeune automate reste digne d’attention, même si les coûts de réparation et d’entretien sont plus élevés (déductibles). Après tout, ce n’est pas la valeur de catalogue qui constitue la base de calcul, mais la valeur du trafic économique. Vous pouvez trouver plus d’informations sur le site de la Belastingdienst.
Valeur catalogue et TVA
La valeur du catalogue revient différemment, en association avec les jeunes employés achetés par des entrepreneurs. Diverses règles spécifiques s'appliquent aux voitures qui sont incluses dans les actifs de l'entreprise mais qui sont également utilisées à des fins privées. Par exemple, pour l’utilisation privée d’un véhicule professionnel, une distinction est établie entre les véhicules marginaux et les véhicules soumis à la TVA. Vous pouvez trouver plus d'informations sur le sujet "TVA" ici.