Chevrolet Capitol (1927) – Romance et nostalgie pour Jelle le vétéran

Quand on parle de voitures de collection, le mot « passion » vient presque spontanément à l'esprit. Selon le dictionnaire, c'est une envie irrésistible. Il faut cultiver cet enthousiasme ; s'investir autant dans sa passion pour les voitures est une véritable source d'inspiration. Jelle le Vétéran est animé d'une telle énergie qu'elle est le moteur de tout. Et ainsi, avec la Chevrolet Capitol présentée dans cet article, tout s'est parfaitement déroulé.

L'histoire d'un survivant

La Chevrolet Capitol – année modèle 1927 de la Série GM AACette authentique Capitol, un modèle de l'entre-deux-guerres, fut importée d'Amérique en Allemagne. Là-bas, elle fut entièrement démontée en vue d'une restauration complète. Faute de temps, ce projet ne put jamais aboutir. Toutes les pièces, la carrosserie et l'intérieur furent soigneusement emballés dans des caisses, comme en attendant des jours meilleurs. Ces jours meilleurs ne vinrent jamais pour le propriétaire allemand, mais ils arrivèrent pour le directeur d'une importante entreprise de transport néerlandaise. Il racheta l'ensemble des caisses et se les fit livrer à domicile. Après des années de dur labeur, la Capitol rutilait de nouveau. Seul hic : le moteur était hors service.

voitures classiques américaines

Le réalisateur était un véritable passionné. Plus qu'un collectionneur, il appréciait avant tout le design, le savoir-faire, l'histoire et, au final, le pur plaisir de conduire. Mais le destin en a décidé autrement. Après sa mort, la Chevrolet s'est retrouvée entre les mains de son fils, où elle est restée longtemps inutilisée.

À qui appartient le billet de loterie pour la voiture ?

Le manuel d'instructions original de 1927 est étonnamment direct : « Un manuel d'instructions peut vous indiquer ce qu'il faut faire et ce qu'il ne faut pas faire. Il peut vous indiquer comment le faire et quand le faire. Mais il ne peut garantir que toutes ces actions seront effectuées correctement et au bon moment. Quoi qu'il en soit, c'est le propriétaire ou le conducteur de l'automobile, et non le constructeur, qui en détermine le destin. » (Le langage de l'époque est à lui seul un régal.)

Jelle le vétéran en images

Lorsque son fils, faute de connaissances ou de temps, n'eut pas la possibilité de remettre en état la Chevrolet Capitol en raison de problèmes de moteur, Jelle, grâce à ses contacts dans le milieu des voitures de collection, prit contact avec elle. Il acquit la Capitol et la prépara pour une nouvelle vie dans son musée de Metslawier, en Frise.

Jelle : « Pour moi, c'est une magnifique voiture de collection. Le toit en bois, ce pare-soleil noir unique au-dessus du pare-brise, le long levier de vitesses à trois rapports… La peinture brillante dans une teinte typique de la fin des années 3, l'intérieur jadis parfaitement rénové par l'épouse du réalisateur. Et ces détails authentiques, comme le thermomètre sur le radiateur ; bref : une beauté. »

L'équipe Vakkundig

Une révision complète étant nécessaire, les spécialistes de Leeuwarden Motoren Revisie (LMR) ont été sollicités. Forts de quarante ans d'expérience, ils étaient des artisans qualifiés. La qualité étant primordiale dans ce secteur, leur travail spécialisé a permis de garantir un moteur performant et fiable.

Garantie d'une existence durable

Le musée garantit désormais la pérennité du Capitole Chevrolet. Un lieu d'honneur pour un produit General Motors d'une époque où GM fabriquait des voitures pour tous les budgets et tous les usages. Pensons aux Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac et aux camions GMC. Chacune de ces marques a un passé glorieux et couronné de succès ; et grâce à Jelle, vétéran, ce Capitole a lui aussi un avenir prometteur.

(Ci-dessous, quelques photos supplémentaires.)

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