Cette bête de somme américaine mérite vraiment d'être mise en avant en raison de son état impeccable, un exemple de restauration au top ! Il mérite qu’on s’y arrête et séduira de nombreux passionnés. « Il a l'air coloré », une affirmation qui est souvent ouverte à de multiples interprétations, mais dans ce cas, elle fait clairement référence au bel état de ce Chevrolet Cheyenne.
Chevrolet Cheyenne, du cheval de trait au cheval d'ornement
L'Américain est originaire de Californie, mais a été acheté en Allemagne. Là, il est resté exposé aux éléments pendant des années, ce qui a entraîné une finition patinée, de la rouille instantanée, des rayures et des bosses, ainsi qu'une ingénierie négligée. Heureusement, Johannes, qui travaille comme réparateur mobile, possédait les connaissances et les compétences nécessaires. Sa marque de fabrique est l'artisanat : « Ce que les yeux voient, les mains le font ».
En trois ans, les bosses ont été « récupérées », la carrosserie a été pulvérisée de manière professionnelle et la technologie a été complètement mise au point. La belle couleur bleue rayonne de savoir-faire ; il scintille comme une perle sur la route.
Camionnette Chevrolet pleine grandeur
En Amérique, il y a des pickups – comme celui-ci Chevrolet pick-up – extrêmement populaires en raison de leur fiabilité et de leur polyvalence. En fait, la camionnette est souvent considérée comme une invention typiquement américaine. Cependant, ici aux Pays-Bas, on les voit également apparaître de plus en plus souvent. Johannes a donné à son classique une touche américaine distinctive en accrochant largement le drapeau des États-Unis (Stars and Stripes) dans la cabine. Et… si vous regardez bien dans le chapeau, vous pourrez presque voir le Far West !
Chevrolet Cheyenne camionnette
De Chevrolet Cheyenne fait partie de la célèbre série C/K de General Motors, construite entre 1960 et 1998. En 1973, Chevrolet a introduit la génération dite « Square Body », qui est restée en production jusqu'en 1987. La Chevrolet Cheyenne était l'un des niveaux de finition qui pouvaient être placés entre la Custom/Deluxe et le Silverado, selon l'année de fabrication et la configuration.
- Année modèle 1980: Vers 1980, la Chevrolet Cheyenne était disponible dans diverses variantes de moteur, allant du six cylindres en ligne de 250 pouces cubes (4,1 litres) aux blocs V8 tels que le 305 (5,0 litres) ou le 350 (5,7 litres). Pour les vrais passionnés, il y avait aussi le Big Block 454 (7,4 litres).
- Carrosserie: Ce modèle est connu sous le nom de pick-up pleine grandeur, ou une grande plate-forme de chargement et une cabine spacieuse.
- Construction: Cette génération avait une forme robuste et angulaire (d'où « Square Body »), appréciée aussi bien des professionnels que des personnalisateurs et des restaurateurs.
- capacitance: Selon les versions, la plateforme de chargement pouvait transporter jusqu'à plus de 1000 kg de marchandises, ce qui en faisait une véritable bête de somme.
- Popularité: Selon diverses sources, notamment des magazines automobiles et des webzines, cette génération de Chevrolet C/K est l'un des pickups américains les plus emblématiques jamais fabriqués.
Mode de vie
Johannes déclare : « Pour moi, l’intérêt pour les voitures américaines est devenu un mode de vie. Je travaille maintenant sur une Cadillac et j'ai déjà restauré une camionnette. La voiture est exclusivement destinée à servir de voiture de loisir, mais aussi à attirer l'attention de notre entreprise MSH (Mobile Damage Repair). Conduire une voiture classique un jour d’été est tout simplement agréable. Nous rencontrons souvent des personnes partageant les mêmes idées en cours de route, mais aussi des personnes qui ne sont pas passionnées mais qui apprécient quand même la voiture. Le voyage redevient le but ; c’est ce sentiment de liberté que vous ressentez.
Que vous admiriez les lignes gracieuses, appréciiez les moteurs puissants ou appréciiez simplement l'ambiance américaine authentique, celui-ci Chevrolet Cheyenne camionnette (1980) incarne pour Johannes une vie pleine d’aventures et de savoir-faire. Un véritable « mode de vie ».
(L'histoire continue ci-dessous avec des photos.)
Très bien fait, compliments ! Le plaisir est connu ici avec une Dodge série D/W '76 avec un V440 8, merveilleux. Elle n'a été rénovée que techniquement, la carrosserie était assez soignée pour moi. Trop de projets maintenant, ça va probablement disparaître, mais oui, c'est très amusant et avec du GPL et du classique (plus d'APK non plus) 🙂
Beaucoup d'amusement!
Une grande appréciation de l'artisanat, en particulier de ces surfaces, en sait tout. Mais je trouve les types plus anciens beaucoup plus attrayants et plus imaginatifs.
Une fois en ordre, avec l'allumage électrique, vous serez prêt pendant des années pour relativement peu d'argent, et vous aurez beaucoup de fiabilité !! Et avec Longbed aussi très utile !
Beau travail Johannes !
J'ai encore un ex Cali Caddi Sedan Deville HT super original pour vous, première peinture, aucune rouille, super basique, quelques bosses. en dessous de 10k !!