Conseil du week-end – BMW Fine Art on Wheels – Auto Motor Klassiek

Un été chaud et pas encore en vacances ? Marre de bronzer sur le sable fin ? Ou juste de vous détendre un peu ? Pas de travail en vue pour le moment. Et un jardin soigné dans les moindres détails. Même les derniers brins d'herbe ont été taillés. Envie de nouveauté ? D'inspiration ? De culture ? Et d'un amour fou des voitures anciennes et des voitures plus anciennes ? Alors le musée Louwman de La Haye est l'endroit idéal.

Texte : Peter Vader • Photos : BMW et BMW-M

L'art sur quatre roues

Du 4 juillet au 31 août, le Musée Louwman présentera une exposition unique : «Beaux-Arts sur RouesHuit BMW Art Cars brilleront à La Haye. Des artistes de renommée mondiale collaborent avec BMW depuis 1975. Ils transforment les voitures en véritables objets d'art. Chaque design est unique. Chaque artiste a apporté sa touche personnelle à la voiture. Résultat : des sculptures automobiles alliant art, technologie et vitesse.

Une idée qui a marqué l'histoire

Tout a commencé en 1975. Le pilote automobile français Hervé Poulain souhaitait quelque chose d'exceptionnel. Il a demandé au sculpteur Alexander Calder de peindre une voiture de course. Ce fut la première BMW Art Car. Une BMW 3.0 CSL. Elle a même participé aux 24 Heures du Mans. Le public était enthousiaste. Les bases d'une tradition impressionnante étaient posées.

Aucune règle, juste art

Chaque artiste a bénéficié d'une liberté totale. Aucune limite technique. Aucune frontière. Certains ont choisi la peinture. D'autres ont utilisé des collages, des aplats de couleurs ou des techniques numériques. Les voitures sont aussi variées que les artistes. Des voitures de course aux voitures de série. Du pop art à l'abstraction. Tout est possible. Et c'est ce qui rend ce projet si unique.

Huit chefs-d'œuvre à La Haye

Pour cette exposition, le musée a sélectionné huit modèles emblématiques. La toute première Art Car d'Alexander Calder est présente, mais aussi la BMW M1 colorée d'Andy Warhol, et les créations expressives de Roy Lichtenstein et Jeff Koons. Voici les huit Art Cars que vous pourrez admirer cet été :

Alexander Calder (1975) – BMW 3.0 CSL
Frank Stella (1976) – BMW 3.0 CSL
Roy Lichtenstein (1977) – BMW 320i Groupe 5
Andy Warhol (1979) – BMW M1
César Manrique (1990) – BMW 730i
Esther Mahlangu (1991) – BMW 525i
David Hockney (1995) – BMW 850 CSi
Jeff Koons (2010) – BMW M3 GT2

L'art de près

Les visiteurs peuvent admirer chaque détail de près. On peut y voir les coups de pinceau, les lignes, les dégradés, et la main du maître. Ils peuvent également découvrir les histoires qui se cachent derrière les créations. Cette exposition a été rendue possible grâce à une collaboration avec BMW Munich. Le musée est même ouvert sept jours sur sept pendant l'exposition, en raison de l'affluence attendue.

Retour aux années 90

Ce n'est pas la première fois que les BMW Art Cars sont aperçues aux Pays-Bas. Elles y étaient déjà présentes au début des années 90. Votre rédacteur d'AMK a un souvenir personnel de cette période. À l'époque, il travaillait comme directeur des ventes chez le concessionnaire BMW Brabam BV à Breda. À l'initiative de l'importateur BMW néerlandais, un petit nombre de concessionnaires BMW néerlandais présélectionnés se sont vu attribuer temporairement quelques Art Cars dans leurs showrooms. Breda en faisait partie.

Un travail précis

Les voitures sont arrivées à Breda dans des véhicules fermés, ce qui rendait leur contenu invisible. En les déchargeant et en les poussant dans la salle d'exposition (non, ne démarrez pas et ne conduisez pas !), on a compris le caractère exclusif des Art Cars. Tout comme les sculptures ou les peintures, il s'agissait de véritables œuvres d'art. Alors, enfilez des gants blancs, car toucher le véhicule était quasiment passible de la peine de mort. Jamais nous n'avions mis autant de temps à aménager la salle d'exposition. C'était un travail d'une précision extrême pour présenter les voitures comme il se doit.

Une semaine pleine de public

Mais une fois les nombreuses expositions emballées dans de grandes caisses en bois déballées et déposées, le showroom n'avait jamais été aussi beau ! La fête a duré moins d'une semaine. Ensuite, les Art Cars ont dû se rendre chez le concessionnaire BMW néerlandais le plus proche. Dommage, car nous n'avions jamais accueilli autant de visiteurs dans notre showroom. Et c'était précisément l'objectif de BMW : générer du trafic !

Une connaissance renouvelée

La rencontre avec les Art Cars de BMW ne se limite pas aux années 90. En 2010, l'une d'elles est de nouveau apparue devant l'objectif de votre rédacteur d'AMK, également photographe de sport automobile. Lors des 24 Heures du Mans, il a immortalisé la BMW M3 GT2 de Jeff Koons. BMW s'était récemment retiré de la Formule 1. Néanmoins, la marque souhaitait préserver son image sportive. Avec la M3 Art Car colorée de l'enfant terrible Jeff Koons, elle y est parvenue avec brio.

La voiture elle-même a eu moins de chance. Suite à des problèmes techniques, elle a dû abandonner prématurément la course. C'était peut-être une bonne chose. Elle a immédiatement disparu intacte au musée BMW de Munich. C'est là qu'elle est devenue une véritable icône. La Koons-M3 a fait d'innombrables apparitions dans les magazines d'art et automobiles jusqu'à ce jour. Peut-être la plus belle Art Car de toutes ?

Art, culture et technologie

Les BMW Art Cars sont bien plus que de magnifiques voitures peintes. Elles allient art et technologie, innovation et course automobile. Et ce, depuis 50 ans. La collection compte désormais 20 voitures. Du minimalisme au pop art, de l'art numérique au réalisme magique. Et chacune raconte sa propre histoire.

Anniversaire mondial

L'année anniversaire est célébrée avec une tournée mondiale. Tournée mondiale des BMW Art CarDe l'Europe à l'Asie. De Vienne à Hong Kong. Avec des expositions, des ateliers et des événements. Aux Pays-Bas, le musée Louwman est fier d'accueillir le festival pendant les mois d'été.

Julie Mehretu àchère

La dernière Art Car est signée Julie Mehretu. Elle a conçu la 20e Art Car : une BMW M Hybride V8. Le projet va au-delà de la simple voiture. En 2025, elle organisera des ateliers pour de jeunes artistes africains. Le résultat ? Une exposition au Cap en 2026. BMW relie ainsi l'art à l'éducation. Et à l'avenir.

50 ans de plaisir de conduite

D'autres musées célèbrent également cet anniversaire, comme le musée BMW de Munich. Outre l'exposition permanente des Art Cars, une exposition spéciale est actuellement consacrée à la BMW Série 3. Depuis ses débuts sur les routes en 1975, la Série 3 a été la pierre angulaire du succès de BMW. En cinq décennies, elle a redéfini le concept de berline sportive. De la première génération révolutionnaire aux modèles innovants d'aujourd'hui, la Série 3 s'impose durablement et définit le style du paysage automobile. Tout comme les Art Cars. Cette collection continue également de se développer. Avec de nouvelles techniques. De nouveaux artistes. De nouvelles histoires. Et toujours avec la même passion.

De la course à l'icône artistique

Ce qui a commencé au Mans en 1975 est devenu un phénomène mondial. Hervé Poulain et BMW ont écrit l'histoire, aux côtés d'artistes tels que Rauschenberg, Holzer, Eliasson et Baldessari. Et l'histoire continue. Découvrez cet été l'alliance unique de l'art et de l'automobile. Au Musée Louwman. Jusqu'au 31 août. Une expérience pour tous les amateurs d'art et d'automobile.

Chaque Art Car est unique

Qu'il s'agisse de Warhol, Koons ou Mahlangu, chaque Art Car est unique. Chaque voiture raconte une histoire. Celle de l'art, de la technologie et de la vitesse. Et surtout, celle de la créativité. À ne pas manquer ! Cet été, vous pourrez les admirer toutes à La Haye, au musée Louwman.

(Ci-dessous, cela continue avec des photos)