L’un des événements les plus populaires dans notre pays, l’édition 31e du National Oldtimerday, aura lieu le dimanche 21 de juin prochain sur le Bataviaboulevard à Lelystad. L’un des thèmes du programme de la journée attrayante de cette année est une année «Jaguar du Temple de la renommée 80».
Dans 1935, «Swallow Sidecars» a introduit une nouvelle gamme d’automobiles sous l’impulsion du directeur-fondateur, William Lyons, et la désignation de type Jaguar a été introduite. Fondée à 1922 à Blackpool et déplacée à Coventry à 1928, la production a été transférée de 
combinaisons de side-cars aux voitures de sport et aux berlines. Les organisateurs de la Journée nationale de la vieille voiture ne laissent pas passer ce moment remarquable de l’histoire de l’automobile britannique. En collaboration avec le Jaguar Daimler Club Holland, l'Association des constructeurs automobiles historiques des Pays-Bas (HAV) et des propriétaires individuels, des commandes sont formées par ordre d'année de construction, ce qui rend justice aux nombreux modèles nés au cours des huit dernières décennies. Pour des raisons compréhensibles, le nom de marque SS a été annulé immédiatement après la Seconde Guerre mondiale et la désignation de type Jaguar a été promue sous le nom de marque, ce qui en appelle encore beaucoup à ce jour.
Il y a, par exemple, un SS 100 Jaguar Tourer (1936), un SS I Jaguar 3.5 Berline (1939), un Jaguar 3.5 Mk V Berline (1949), un Jaguar Mk V 3 Position Drophead Coupé (1950), Jaguar XK 120 FHC X XK 1952 OTS (120), Jaguar XK 1953 FHC (120), Jaguar XK 1953 (150), Jaguar type E OTS Flatfloor (1958), Jaguar 1961 Mk II berline (3.8), Jaguar MkX Saloon (Jaguar MkX Saloon) FHC de type E série I (1962), Jaguar 1963 berline (1965), série Jaguar de type E (420), Jaguar série E de type II (1967), FHC de type E de Jaguar de type E (1967).
Outre ces modèles de production, une Jaguar XK 120-C (1953), une Jaguar modèle XK 180 (1996) et une Jaguar XK150 Vicarage Sport Special (1958) sont exposées. La XK 120-C est une voiture de sport de la classe internationale des voitures de tourisme dans laquelle Stirling Moss, entre autres, a piloté la 24 Hour of Le Mans. Le modèle XK 180 est fabriqué dans notre pays sur la base de deux prototypes construits par Jaguar. Le conseil d'administration de Jaguar a décidé de ne pas mettre ces modèles en production car l'estimation des coûts de production était trop élevée. Le XK 150 Vicarage 3.8 est un véritable jeu de course doté d’un moteur 215 hp.
Les participants à cette année du «Hall of Fame 80 Year Jaguar» reçoivent un certificat de jubilé spécialement conçu, délivré par le consul général britannique dans notre pays, John Haseltine Cameron-Webb.
L’usine Jaguar de Coventry est installée sur les rives du Zuiderzee, autrefois très animé. Un aperçu unique des voitures qui ont fait leurs preuves dans le rallye de Monte-Carlo, Mille Miglia, Targa Florio et Tupenrally, entre autres. Les équipes Jaguar ont aujourd'hui du succès dans les courses Grand Tourismo, les courses de vitesse et les courses et les rallyes longue distance.
Lors de la journée nationale de la vieille montre, ils sont installés en année de production et passent devant les visiteurs. Un moment historique pour les nombreux passionnés.
La journée nationale des vétérans est gratuite. Il est possible de stationner sur le grand parking de Batavia Stad avec des places de stationnement 1.800.