Garages de bricolage: pratique!

En tant que passionnés de classique, nous ne disposons pas tous d'une pièce clé spacieuse avec pont élévateur et air comprimé. Et bricoler dehors sur le trottoir comme nos compatriotes turcs et marocains et de nombreux Africains plus souvent faire?

En termes de dos et d'environnement, cela ne semble pas la meilleure option, même s'il y avait autrefois une `` aire de stationnement clé '' à Tiel où les personnes diligentes qui s'intégraient, tout comme dans leur propre pays, étaient autorisées à verser l'huile dans l'égout parce que c'était un morceau d'égout spécialement conçu à cet effet. a été aménagé.

Mais c'était.

Par nécessité, nous sommes allés voir et demander. Et devinez quoi? Il y a des garages à faire soi-même. Vous êtes votre propre ingénieur là-bas. Il existe des outils, une supervision et généralement le soutien d'un professionnel.

Ici localement, nous avons trouvé à Spankeren Rubocar, www.rubocar.nl, un garage de bricolage assez représentatif de l’espèce.

Et tout cela semble assez similaire. Aussi en termes de prix.

Nous allons l'essayer un jour. L'éditorial Audi 100 1900 fuit de l'essence quelque part.

Et c'est mauvais pour l'environnement. Et assez cher.

D'autres ateliers de bricolage peuvent rapporter aux éditeurs. AMK pense avec ses lecteurs.

Une indication de prix:
Veuillez noter que le travail sur des composants tels que les freins et autres n’est pas donné à tous les amateurs et qu’un bon nombre de classiques exigent beaucoup de soin de la part d’un professionnel et non d’un professionnel à l’autre. Oh oui: ou d'une femme professionnelle.