Dürkopp Fratz IV et son homologue anglophone, la Dianette

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Il y a des classiques qui achètent (copie)

Si vous êtes fan des deux-roues classiques, alors la dernière édition de Auto Motor Klassiek quelque chose à ne pas manquer. Le numéro de septembre, désormais en kiosque, présente un article passionnant sur le Dürkopp Fratz IV et son jumeau anglophone, le Dianette. Marina Block plonge en profondeur dans l'histoire, les spécifications techniques et couvre les aventures de restauration de l'un de ces cyclomoteurs spéciaux.

Pionnier allemand de la technologie des cyclomoteurs

Développé à l'origine en 1957, le Dürkopp Fratz IV a fait des vagues dans l'industrie des deux-roues. Originaire de Bielefeld, ville allemande connue pour sa riche histoire dans la production de deux-roues, le Fratz IV a rapidement attiré l'attention. Le confort, les performances, la boîte de vitesses à trois vitesses et l'économie du cyclomoteur étaient révolutionnaires pour l'époque. Si révolutionnaire que de nombreux concurrents ont rapidement suivi avec des fonctionnalités similaires, comme la boîte de vitesses à trois vitesses.

Succès britannique : la Dürkopp Dianette

Dans les pays anglophones, ce classique a reçu le nom de « Dianette ». Le magazine spécialisé britannique « The Motor Cycle » a fait l'éloge de la Dianette pour sa technologie avancée et son confort. Avec un prix de 85 £ à l'époque, la Dürkopp Dianette était non seulement innovante mais aussi abordable.

Un laboratoire de passion

L'article dans Auto Motor Klassiek continue l'histoire fascinante de Jürgen B., un collectionneur qui possédait presque tous les modèles de la série Fratz. Des conseils de restauration aux spécifications techniques détaillées, la passion de Jürgen pour ces cyclomoteurs transparaît à travers la pièce, ce qui en fait une expérience de lecture immersive.

Spécifications techniques et plus

Et ce n'est pas tout ; l'article se termine par un aperçu détaillé des spécifications techniques du Dürkopp Fratz IV/Dianette. Du moteur monocylindre deux temps à l'embrayage multidisque.

Si vous êtes intéressé par l’âge d’or des cyclomoteurs et les avancées technologiques qu’ils ont engendrées, cet article est dans Auto Motor Klassiek le matériel de lecture parfait. 

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