Ferrari est inextricablement liée au succès du sport automobile. Ceci s'applique également au circuit de Daytona dans l'État américain de Floride. Ferrari a quelque chose à célébrer sur le Daytona International Speedway. Après que l'Américain Bob Said sur la plage (!) Ait établi un nouveau record dans une monstrueuse Ferrari 375 à Indianapolis lors de la Speed Week de 1955, l'écurie de course italienne a dû attendre que 1963 enregistre son prochain succès. Le Mexicain Pedro Rodriguez a remporté les 3 Hours de Daytona Continental avec une Ferrari 250 GTO déployée par le North American Racing Team de l'importateur américain Luigi Chinetti. En 1964, Rodriguez a encore gagné dans la même voiture de la même équipe. Parce que la course heure 3 était devenue une course longue de 2.000, il était assisté de l’Américain Phil Hill. Dans 1967, la noble écurie de course a organisé une photo-finish détaillée de la 1-2-3 lors de la course des 24 Hours. Lorenzo Bandini et Chris Amon ont ensuite été autorisés à gagner dans leur usine Ferrari 330 P3 / 4. Mario Andretti et Jacky «Mister Le Mans» Ickx ont remporté le classement général en 1972 aux - alors - Heures 6 de Daytona dans une usine Ferrari 312 PB. Après des années de tentatives infructueuses, Ferrari pourrait enfin remporter la victoire en 1998 avec une 333 SP. Merci à MM. Gianpiero Moretti, Didier Theys, Mauro Baldi et notre compatriote Arie Luyendijk.
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