La FIAT 128 a reçu le titre annuel de `` Voiture de l'année '' en 1969. Le jury a indiqué que la petite traction avant dans la classe autour de 6.000 florins ferait grand bruit. La palme d'honneur a apporté aux 128 beaucoup de publicité et des chiffres de ventes croissants.
Par: Dirk de Jong
C'était un modèle très réussi avec beaucoup d'espace. Il avait un design contemporain et un bijou de moteur. Le test indépendant a décrit la FIAT 128 comme suit: "Le moteur de la 128 offre exactement ce à quoi on aurait pu s'attendre - après avoir regardé la voiture -: Sportivité, flexibilité et un certain degré de professionnalisme."
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La FIAT que vous voyez sur la photo est la nouvelle version. La voiture de voyage confortable a maintenant besoin d'amour et d'attention. La rouille autour des ailes, des portes inférieures et des seuils doit être combattue. Pour cette FIAT 128, une personne désireuse de travailler est désormais recherchée, afin que sa vie «sportive» et fiable puisse progresser. Nous avons trouvé cet italien dans une zone industrielle de la ville frisonne de Veenwouden.
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Ont également conduit le style lié 132. La version 1600 avec un double arbre à cames et un club de carburateur !! Grande chose à monter. Il était dommage que lorsque vous ayez fini de conduire et claqué la porte, vous puissiez entendre la rouille bruisser. Avec la fenêtre ouverte sur une route de campagne en D-land, vous pouviez entendre tout le train grincer. Ensuite, je l'ai vendu à un étudiant😜. Toujours laver-commencer. Honte à la rouille.
Chers amis de voiture,
Vous avez trouvé une copie très triste pour faire un compliment à la Fiat 128. Pour être honnête, je ne lui donnerais pas un look (encore moins une photo) qui en digne. Je voudrais joindre une photo de `` ma '' Fiat 128, qui m'a fait champion de la catégorie standard en 1972. Voulez-vous me dire comment? La photo est prête.
Avec une salutation rouillée, Ric