Une Ford Prefect blanche de 1953 avec une calandre haute et des phares ronds, c'est le nouveau «okkasjonnetje» de Jelle des jours d'autrefois. Surfer sur Internet, un ancien concessionnaire Mitsubishi (le vendeur) a pris contact avec des classiques en plus des voitures modernes afin de conserver l'odeur de la nostalgie.
Par: Dirk de Jong
Johan (le propriétaire) a reçu des dizaines de réponses lorsque le Ford Prefect a été mis en vente. Il cherchait un nouveau propriétaire, une âme aux vues similaires qui pourrait donner à la voiture un nouvel avenir. Jelle a immédiatement montré dans les premières conversations qu'il aimerait reprendre cette «source de plaisir». Pour lui, la Ford blanche était pure beauté dans sa simplicité, tous ces beaux détails et ce design l'ont ramené dans les années 50 dans son esprit.
Sombre?
Sur les photos, le Ford Prefect peut encore paraître un peu sombre, mais sous les couches de tissu se trouve un beau classique anglais. Et… à cause de l'endroit où il se trouvait (dans une ancienne serre à fleurs) et de la quantité de tissu, l'atmosphère était aussi quelque chose que vous pouviez apprécier. Quiconque a déjà fait une découverte spéciale connaît ce sentiment spécial.
Sentiment?
En plus de l'accord commercial, vous pouviez voir comment de parfaits inconnus pouvaient devenir les meilleurs amis après seulement quelques minutes. Le hobby automobile commun a-t-il vraiment un effet sur le bonheur? Johan avait déjà recherché le passé de cette Ford, après l'importation d'Angleterre la voiture était immatriculée avec une immatriculation néerlandaise (il se souvient encore des deux lettres du numéro d'immatriculation ST). Le propriétaire était un photographe qui a utilisé le Ford Prefect pour la photographie de mariage.
Aux voisins du sud
Après quelques années, la Ford a de nouveau traversé la frontière et s'est retrouvée avec un photographe en Belgique qui a également capturé de jeunes mariés sur pellicule. Aujourd'hui, le beau Ford Prefect est de retour aux Pays-Bas il y a deux ans et attrape la poussière depuis un certain temps. Le nouvel avenir appartient désormais au nouveau propriétaire Jelle, qui veut lui rendre sa dignité.
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très bien merci
sont fabriqués de 1949 à 1953 en possèdent un de 1949 J'y suis allé plusieurs fois dans le Blesse les soirs des membres malheureusement il est calme pendant un moment vivant près du Blesse si facile les belles soirées manquent peu
La plaque d'immatriculation ST telle que revendiquée date de 1955!
Le RDW de Rijswijk possède une cave avec les anciennes plaques d'immatriculation. depuis l'ordinateur, le RDW a tracé une ligne et classé l'ancien.
si vous le nommez dans une station RDW, ils se mettent en colère. mais persévérez.
J'ai eu cette information d'un ami qui est un intermédiaire entre RDW et le Fehac
Au RDW de Rijswijk (ZH), il y a de vieilles boîtes avec d'anciennes plaques d'immatriculation au sous-sol. cependant, le gestionnaire est à la retraite. depuis l'arrêt de l'ordinateur, le RDW a tracé une ligne et déposé l'ancienne. Anciens sans statut de conducteur.
J'ai obtenu l'information d'un ami (M. van Schagen-Stichting Veteraan Autobussen) qui est un intermédiaire entre le RDW et le Fehac.
alors continuez à percuter une station RDW. ils n'aiment pas ça… mais.
HO LA STESSA VETTURA COLORE NERO.SALUTIA
Cette Ford Prefect est belle platine et a l'air bien pour son âge, j'ai moi-même le globe Ford taunus 12m, mais l'avantage de la Ford anglaise par rapport à la Ford allemande est qu'elle était déjà 12 volts, mon père avait aussi un tel préfet un légèrement plus ancien avec des phares desserrés
Malheureusement, cette voiture a plus d'un an de plus que moi. Je ne montre pas encore de traces de rouille. Si j'ai déjà des rides, oui, qu'en pensez-vous? De plus, j'ai déjà parcouru plus de kilomètres avec 1 an de moins. Mes différentes semelles de chaussures se sont cassées. Mes 1 voitures me coûtent au moins 13 × 4 = 13 pneus neufs. Combien de litres d'essence ces croisements ont-ils au moins absorbés?
Salutations
Janvier
Le rdw peut souvent trouver l'ancien numéro d'immatriculation en fonction du numéro de châssis, à condition que ce ne soit pas trop long.
Ensuite, il est possible de le remettre sur cette ancienne plaque d'immatriculation