... Peut avoir beaucoup d'histoires. Et les amateurs classiques voyagent un peu. Pour les vraies bosses chez les motocyclistes classiques, les informations ci-dessous viennent naturellement comme une manne du ciel. Bien que: nous ne sachions pas si Shiva, Brahma et Ganesha sont également actifs dans le secteur de la manne.
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Mais cette histoire bizarre est en dehors de toutes les lois. Siem Edink et Dev Sahoo se sont rencontrés alors que Siem traversait l'Inde. Siem aime l'Inde et les motos classiques. C'est pourquoi il aime les Enfield errant dans toute l'Inde. Il a commencé à parler avec «Dev» (Davidprasadat) Sahoo. Et il était lui-même une organisation de voyage ambitieuse.
Une passe de 5645 m de haut. Sur la moto
Là où nous rêvions déjà de nous rendre à Zeeuws Vlaanderen ou dans les Vosges, Dev et Siem ont parlé du projet de rêve de Dev: un voyage organisé avec peu de participants à travers l’Inde chez Royal Enfields (récent). Y compris vol en hélicoptère, excursions et autres choses intéressantes à savoir, telles que la crémation le long de la rivière (Jeremy Wade nous a parlé de l’énorme poisson-chat dans le Gange, nous comprenons maintenant cette histoire).
Toute l'histoire était déjà prête, il fallait seulement organiser la première sortie
Ce premier voyage a été effectué depuis. Et les participants ont été assommés. Car quel monde s'ouvrira pour vous lors d'un voyage de plus de 3400 + kilomètres? C'est unique. Les participants sont sur la route pour les journées 25 dans un pays qui semble être dans un univers différent. Si le temps le permet, le plus haut col du monde sera parcouru: le 5645, un mètre de hauteur, Manapas. Tu ferais mieux d'espérer qu'il soit fermé. Parce que motocyclisme et le mal des montagnes presque garanti sont une combinaison très difficile.
Est-ce cher? Inde
Le voyage au kilomètre 3430 coûte € 1200 pp pour le voyage guidé en Inde, moto et assurance comprise. Ensuite, un montant supplémentaire de 1200 est ajouté pour prendre un vol à destination de Delhi pour les visas, l’hébergement et les frais de restauration (environ 25 € par jour). Avec les prochaines réductions sur les retraites, cela devrait être réalisable.
De retour aux Pays-Bas, Siem voit dans son aide une sorte de coopération active au développement avec Dev Sahoo.
Pour les personnes qui trouvent tout cela un peu trop, il y a aussi le seul circuit de Chardam, long d'un kilomètre 2700. Les Ardennes françaises sont également en tête.
Ceux qui voyagent loin peuvent raconter beaucoup d'histoires
Mais nous, Néerlandais, voyons maintenant le monde comme un peu trop évident. Avec ces types de voyages, et ils sont organisés dans le monde entier pour tous types de voyageurs y compris les amateurs de classiques, il y a plus de risques qu'avec une visite à Liège ou à Bastogne. Dans les pays lointains, l'intoxication alimentaire est plus qu'une nuisance pour nous Occidentaux, mais des maladies comme le paludisme ou la dysenterie amibienne peuvent aussi en détruire plus que vous ne le souhaiteriez. Les règles de circulation locales souvent uniques peuvent être mortellement surprenantes. La corruption est comme le changement. Les règlements de la circulation sont les plus ridiculisés comme des suggestions amusantes. Et en cas d'urgence, «l'étranger» est toujours à blâmer. Pour un tel voyage, vous devez avoir une bonne santé et une bonne forme physique, ainsi que les vaccinations nécessaires. Voyager avec un «local» comme guide est la solution pour allier aventure et bien-être. Et vous devez être prudent et écouter le guide. Et soyez prudent avec la nourriture de rue.
En ce qui concerne la technologie
Les oiseaux de balles Enfield Thunder sont récents et bien entretenus. Il existe un support technique et une moto de rechange est incluse. Et bien, qu'est-ce qui peut maintenant être détruit par un joueur britannique classique? Et bon sang: allons-nous à l'aventure ou à l'Efteling. Donnez-nous un message lorsque vous avez fait le voyage.
Dev et Siem sont sur FB en tant que motards pour l'Inde
On peut joindre Siem à siemedink@gmail.com
J'ai fait ce voyage avec Siem et David. Nous étions le premier groupe et sommes partis le 24 avril 2019. Nous avons d'abord conduit plus d'une semaine au sud de New Delhi, puis dans l'Uttarakhand. Nous avons passé 26 jours formidables. Une expérience énorme. C'est drôle que je me voie sur certaines des photos.