InterClassics Maastricht a lieu ce week-end

InterClassics, au MECC de Maastricht, lance traditionnellement la saison des voitures de collection. Chaque année en janvier, le MECC se remplit de voitures classiques, de youngtimers et d'un nombre croissant de voitures de rêve issues d'un passé récent. L'année dernière, le salon a fêté son 30e anniversaire avec une fréquentation record : pas moins de 40 538 passionnés ont visité l'événement, soit 5 130 de plus que l'année précédente – une augmentation de 14,5 %. Pas étonnant que le directeur du salon, Erik Panis, soit aux anges : InterClassics Maastricht figure désormais parmi les plus grands salons européens de voitures de collection. Ce succès retentissant leur a visiblement donné envie de faire encore mieux, et les attentes sont élevées pour 2026.

Critique : spectacle classique et ambiance conviviale

Quiconque était présent en janvier dernier se souvient sans doute de la programmation exceptionnelle qui célébrait les 30 ans d'InterClassics Maastricht. Les organisateurs avaient présenté une exposition soigneusement sélectionnée par les passionnés, mettant en vedette 21 voitures de rêve issues des éditions précédentes, avec une Tatra T87 de 1940 couronnée « Best of Show ». Plus de 300 stands, disséminés sur tout le salon, regorgeaient de voitures classiques rares, de classiques modernes et de modèles d'exception – des joyaux d'avant-guerre aux icônes des années 80. L'événement était animé, mais jamais chaotique : le salon est réputé pour son ambiance conviviale. Une visite à InterClassics Maastricht est un véritable régal pour les amateurs d'automobiles.

Des amis de longue date et de nouveaux visages se sont retrouvés parmi les voitures, et nombre de voitures de collection ont même changé de propriétaire sur place (les nombreux panneaux « Vendu » en témoignaient). InterClassics est bien plus qu'un simple salon automobile : c'est un véritable rassemblement de passionnés.

Les voitures de sport japonaises sous les projecteurs

Après une édition anniversaire historique, InterClassics Maastricht 2026 se concentrera sur un thème inédit. « Légendes du Soleil Levant » est le thème de la 31e édition, qui rendra hommage aux voitures de sport et de course japonaises. De l'élégante Toyota 2000GT à la brutale Mazda 787B… le Japon possède un riche patrimoine automobile qui sera enfin mis à l'honneur lors de cet événement.

Une vingtaine de chefs-d'œuvre japonais seront exposés, issus de marques telles que Toyota, Honda, Nissan et Mazda, illustrant comment les voitures japonaises – autrefois prisées avant tout pour leur fiabilité – sont devenues des icônes de performance légendaires. Parmi les pièces maîtresses, la rare Toyota 2000GT des années 60, qui, avec son design élégant et son prix de plusieurs millions de dollars, est devenue un véritable Graal (il n'est donc pas étonnant que ce modèle orne l'affiche de cette édition).

Mais les classiques japonais plus récents ne sont pas en reste. Prenons l'exemple de la Honda NSX des années 90, co-développée par Ayrton Senna : révolutionnaire à l'époque comme « supercar du quotidien », elle est aujourd'hui un objet de collection très recherché. Pour les passionnés de voitures japonaises, ce thème est un rêve devenu réalité, et pour les autres, une introduction surprenante à un pan de l'histoire automobile que l'on n'associe pas forcément spontanément aux classiques.

Mais le clou absolu de cette édition est l'arrivée de la légendaire Mazda 787B, la première voiture japonaise à remporter les 24 Heures du Mans. InterClassics présente exceptionnellement à Maastricht cet exemplaire unique, habituellement exposé au Musée du Mans. La 787B, célèbre pour son moteur rotatif brutal et sa sonorité assourdissante, a remporté la course en 1991, avec notamment Johnny Herbert à son volant. Une voiture culte… que l'on ne voit généralement que sur YouTube ou derrière une vitrine, mais qui est désormais exposée au MECC. Erik Panis, responsable de l'exposition, déclare : « La Mazda 787B est le symbole ultime de l'innovation et de l'audace japonaises. Le fait que cet exemplaire soit spécialement présent à Maastricht rend l'exposition encore plus exceptionnelle. »

Les supercars et les courses virtuelles comme nouvelles attractions

Outre la place thématique dédiée aux légendes japonaises, InterClassics Maastricht 2026 inaugure quelques nouveautés qui séduiront les passionnés d'automobile, jeunes et confirmés. Cette année, découvrez pour la première fois le Foyer des Supercars, un espace exclusif présentant les voitures de sport et hypercars modernes les plus exclusives.

Des marques comme McLaren, Pagani, Koenigsegg, Porsche et Ferrari exposent leurs dernières créations d'exception. Toutes les supercars présentées sont à vendre – à condition d'avoir un portefeuille à la hauteur de l'éclat de ces carrosseries en fibre de carbone.

Selon Panis, cela s'inscrit parfaitement dans une tendance : les voitures classiques restent le cœur du marché, mais on observe depuis des années un engouement pour les youngtimers et les voitures de sport modernes. Certaines hypercars sont déjà des pièces de collection si recherchées que leur valeur augmente immédiatement après l'achat en raison de leur rareté et de leur exclusivité (les Ferrari Monza SP2/SP3 en sont de parfaits exemples).

InterClassics Maastricht surfe sur cette tendance en réunissant les passionnés de voitures classiques et modernes. Le Sim Expo fait également son retour pour tous ceux qui souhaitent tester leurs talents de pilote virtuel. En collaboration avec Sim Formula Europe, des dizaines de simulateurs de conduite professionnels sont à votre disposition. Samedi, les meilleurs pilotes de simulation du monde s'affronteront à Maastricht ; le vainqueur se partagera la somme de 10 000 €.

Dans l'espace simulation, le rugissement électronique des moteurs offre un contraste ludique avec le vrombissement mécanique du reste du salon, mais cela fait aussi partie intégrante de l'expérience automobile moderne. Bien sûr, les éléments traditionnels sont également présents : un boulevard des clubs où les associations de marques exposent fièrement leurs véhicules (avec notamment un concours du meilleur stand), et d'innombrables stands proposant objets de collection, documentation, pièces détachées et modèles réduits. Que vous veniez acheter, vendre ou simplement admirer le spectacle, impossible de s'ennuyer.

Pour les passionnés, par les passionnés

Ce qui rend InterClassics Maastricht si particulier, c'est ce mélange d'affaires et de passion, d'histoire et de passion contemporaine. On y croise aussi bien des voitures de rêve que des inconnus avec qui l'on se sent, en quelques minutes, comme de vieux amis. Les habitués le savent : ici, le sourire aux lèvres, c'est garanti. L'atmosphère est détendue, presque intime, malgré la présence de ces voitures de luxe. Tous sont réunis par la même passion : les voitures classiques et d'exception. Je me surprends toujours à flâner des heures durant chez les exposants, à échanger des anecdotes, tout en rêvant d'une Jaguar Type E ou d'une Ferrari Testarossa que je ne peux malheureusement pas m'offrir. 

Et c'est là toute sa beauté : InterClassics Maastricht est un régal pour tous les passionnés d'automobile, quel que soit leur budget. Que vous veniez dénicher la perle rare dans une grange, la voiture classique parfaitement restaurée de votre jeunesse, ou simplement pour l'ambiance et les rencontres, vous repartirez la tête pleine d'émerveillement (et peut-être avec un coffre rempli de trouvailles chinées au marché aux voitures miniatures et aux pièces détachées).

Du 15 au 18 janvier 2026, c'est de nouveau l'événement incontournable de Maastricht. J'ai hâte ! Les légendes japonaises s'apprêtent à rugir, le champagne est au frais pour la soirée de présentation et les billets s'arrachent. Serons-nous là ? Avec un peu de chance, vous me croiserez près de la Toyota 2000GT, où je serai certainement aux aguets, les yeux brillants d'admiration… Vous comprenez ce que je ressens ? InterClassics Maastricht promet déjà d'être une édition inoubliable – pour les passionnés, par les passionnés. À ne pas manquer !

Vous pouvez commander des billets via événements interclassiquesLe MECC de Maastricht sera ouvert au public le 15 janvier de 12h00 à 20h00, le 16 janvier de 10h00 à 22h00 et les 17 et 18 janvier de 9h00 à 18h00.