Le Grand Prix du sel 9e a rappelé les amateurs de 250.000

Auto Motor Klassiek » articles » Le Grand Prix du sel 9e a rappelé les amateurs de 250.000
Y acheter des classiques

Par: Dirk Ivens et Guy Verhulst

Jeudi 4, les premières voitures de collection attendues de la part de la 215, y compris les Porsche 60, ont fait leur apparition pour les vérifications techniques. Les voitures ont d'abord reçu un système de traçage et des autocollants avant de pouvoir subir une brève inspection technique. Dans 14u00, les participants se préparaient à faire un prologue dans l’arrière-pays. Par exemple, les positions de départ ont été déterminées pour le départ officiel vendredi. Les participants célèbres de cette année étaient Philippe Geubels, Véronique De Cock, Nafi Thiam, Jef Neve, Ruben Van Gucht et Koen Wouters, entre autres.

Parallèlement, des scènes 15 ont été installées dans les rues Kustlaan et Albertplein, devant le Top Marques, où les marques sponsors ont présenté leurs derniers modèles. Cela a également attiré de nombreux spectateurs. 

Vendredi, le maire Léopold Lippens a donné un bon départ à 8u15. Les participants devaient suivre un parcours d’environ 250 km. Ceux qui participaient au rallye de régularité devaient encore faire face à plusieurs épreuves contre la montre en cours de route. L'après-midi a eu lieu sur la magnifique place du marché d'Ypres. Il y avait une atmosphère de fête foraine à cause de la grande roue qui y était installée.
Les belles voitures passèrent devant la célèbre porte Menin et créèrent ainsi une image distincte. Les participants ont déjeuné à la Halle aux Draps après avoir visité l'exposition sur la Première Guerre mondiale. Après le déjeuner, le rassemblement est revenu à Knokke via Dixmude, où de nombreux kilomètres ont été parcourus sur les rives de l'Yser. À Heist, un autre sprint, Flying Mile, a été monté dans le stade De Taeye et un slalom sur Graaf d'Ursellaan. Après ces essais, les voitures sont arrivées à Zeedijk, près de Albertplein, sous le grand intérêt du public. 

De 17u30, la vente aux enchères Bonhams a commencé avec la Rolls Royce de Mohammed Ali comme un accroche-regard majeur. Cette voiture serait éventuellement vendue au prix de 132.250 €. Land Rover Defender était également offert sur un chocolat fabriqué par Dominique Persoone de The Chocolate Line. Il a finalement vendu pour € 575. Une berline Aston Martin DB4 'Série V' Vantage Sports a été vendue pour un montant record de 1.212.250 €. Ces prix incluent les coûts des enchères.

Samedi 6 Octobre, 2de Le jour du rallye ZGP, les voitures sont passées de 8u30 vers la Flandre orientale et la Flandre zélandaise. L'arrêt de l'après-midi était prévu à la Grote Geul à Assenede, où un camp de tentes était effectivement entreposé. Le parking était complètement aménagé avec des plaques de protection en métal au cas où il pleuvrait. Une excellente organisation et un délicieux déjeuner ont permis d’assurer des participants satisfaits et des visages souriants. À Breskens, un autre test de qualification a été passé, après quoi tout le monde est parti pour Knokke. Les vrais pilotes de rallye pourraient se faire plaisir et montrer leur meilleur côté, avec des images spectaculaires.

Pendant ce temps, les premiers participants sont arrivés à Knokke où ils ont dû se frayer un chemin à travers la foule pour se rendre à la scène. Beaucoup de gens aussi parce que les voitures du Concours d'Elegance pouvaient déjà être admirées au club de golf de Zoute.

De 20u30, les participants étaient attendus pour un dîner de gala au cours duquel les gagnants du rallye Zoute ont été annoncés. Les gagnants de ce 9de édition du rallye ZGP, l’équipe est devenue Vynckier –Mathijs dans une Porsche 356 A de 1957. Les équipes Haelvoet-Ampe ont terminé dans une Austin Healey 100 / 4 BN2 de 1954 et Verstraete-Verstraete dans une Jaguar XK 120SE de 1953.

Avant la guerre, l’équipe Vervisch-Vanneste était le grand vainqueur de la MG Q-type de 1936.

INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT ET NOUS VOUS ENVOYERONS CHAQUE JOUR NOTRE NEWSLETTER AVEC LES DERNIÈRES HISTOIRES SUR LES VOITURES ET MOTOS CLASSIQUES

Sélectionnez d'autres newsletters si nécessaire

Nous ne vous enverrons pas de spam ! Lisez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Si vous aimez l'article, partagez-le...

Laisser un commentaire

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

Taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. Vous pouvez télécharger : afbeelding. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposez les fichiers ici