Du 15 février 2014 au 4 mai 2014, le musée Louwman de La Haye présente une rétrospective de voitures allemandes et italiennes de la légendaire équipe Martini Racing. L'exposition a été réalisée en collaboration avec le Museo Nazionale dell' Automobile Torino, le Museo Storico Alfa Romeo Arese, la Collezione Lancia Torino et le Porsche Museum Stuttgart. Un certain nombre de collectionneurs privés ont également coopéré. Particularité : les voitures allemandes et italiennes de la collection Martini Racing n'ont jamais été vues ensemble.
Un importateur Lancia donne une idée au musée
Dans le cadre du Salon national de l'automobile de la BNR, le directeur du musée Louwman, Ronald Kooijman, a déclaré que l'importateur hollandais de Lancia avait fait remarquer qu'il parlait d'une exposition unique à Turin. Là, il a pris contact avec plusieurs collectionneurs privés, entre autres. «Ce fut une courte journée, mais je suis immédiatement allé à Turin. J'ai rencontré deux collectionneurs privés et ils ont tout de suite fini quand ils ont vu les photos de notre musée. Ils ont immédiatement voulu contribuer à notre collection temporaire. »Kooijman a décidé de se rendre à Stuttgart afin d'ajouter quelques Porsche à l'exposition. “Nous avons réussi. En conséquence, une collection d’allemand et d’italien est réunie pour la première fois de l’histoire. J'attends certainement beaucoup de cette exposition. "
Pionnier sponsor
Le nom Martini Racing est un nom familier dans le sport automobile. Martini a été l'un des premiers sponsors majeurs de l'histoire du sport automobile et s'est fait connaître pour sa progressivité technique. En outre, Martini Racing a toujours joué un rôle dominant dans de nombreux événements de course importants. La liste des succès est longue et comprend des victoires du Mans à la Formule 1 et des rallyes aux championnats allemands de voitures de tourisme (DTM).
Détermination du visage
Le 27 décembre 1970, l'histoire de Martini Racing commence. La Porsche 1971 a fait ses débuts publics au Championnat du monde des voitures de sport de 917 sur le circuit allemand d'Hockenheim. Cette voiture était équipée des couleurs officielles de Martini Racing. Cette palette consistait en une combinaison de rayures bleu foncé, bleu clair et rouges sur un fond argenté. Cette combinaison de couleurs est une caractéristique déterminante de tous les grands événements internationaux de sport automobile depuis de nombreuses années. Depuis son introduction, les graphismes Martini Racing ont été appliqués aux voitures des constructeurs les plus importants du sport automobile : Porsche, Ferrari, Alfa Roméo, Lotus, Brabham, Lancia et Ford. L'équipe Martini Racing a toujours été en avance sur son temps et a joué un rôle de premier plan dans tous les événements de sport automobile,
Série de victoire
L'histoire de l'écurie de course compte de nombreux moments forts. Martini Racing a dominé les soi-disant "courses d'endurance" pendant des années dans la période 1970 - 1986 et a remporté de nombreuses victoires, dont la première victoire au Mans en 1971 par Gijs van Lennep. Au cours de la période 1982-1992, les Lancias de Martini Racing ont remporté le championnat du monde des rallyes pas moins de sept fois et la Alfa Romeo 155 DTM la reine des championnats de voitures de tourisme. En Formule 1, cependant, l'équipe n'a pas pu concourir.
Belle collection
L'exposition rétrospective se compose de spécimens historiques de plusieurs disciplines. Des voitures d'endurance sont exposées comme la Porsche RSR (1974), la Porsche 935 (1977) et la Lancia Beta Montecarlo (1981). Des voitures de Formule 1 sont également présentes. L'exceptionnellement rare Tecno PA 123/6 (1973) en particulier est une pièce maîtresse dont le directeur Ronald Kooijman du magnifique musée de La Haye est très fier. Le coin rallye de Martini y contribue également. Pas moins de six 6 voitures de rallye font partie de la collection exposée. Le visiteur peut s'émerveiller devant la Porsche 911 SC Safari (1978), la Lancia 037 (1983) et la Lancia Delta S4 (1985/86).Deux participants aux championnats de voitures de tourisme remplissent également le sol du musée de La Haye. Alfa Romeo 155 V6 (1995) et la plus jeune des voitures exposées : la Porsche GT3 R (2013). Au total, 16 chefs-d'œuvre de la collection Martini Racing seront exposés.
Ajout merveilleux
La collection Martini Racing complète merveilleusement la collection privée déjà impressionnante de voitures historiques 250. La collection est considérée comme la plus ancienne du monde. C'est pourquoi une visite au musée Louwman est un must absolu à tous égards. Certainement maintenant que la belle collection Louwman est complétée temporairement par seize voitures de course historiques appartenant à une équipe au nom historique de Martini Racing.
Vous pouvez trouver plus d'informations sur les heures d'ouverture et les frais d'entrée du musée Louwman à La Haye ici.